本报温州7月15日电 （记者 谢甜泉 共享联盟幸福轨道微融站 邵晨婵 陈祎冰） 15日14时，在温州轨道交通S1线三垟湿地站，一辆列车裹挟着热浪驶进站台，头顶阳光直晒，站台温度高达40℃。尽管身上浅蓝色的制服早已被汗水打湿，浸透出片片深蓝，但浙江交通集团轨道运营集团幸福轨道公司站务员赵齐亮依旧站得笔挺，仔细观察上下车的乘客。目送列车驶出站台，他拿起手持台说：“上行列车整车出发！”

　　温州轨道交通S1线是国内首条制式模式创新的轨道交通线路，与绝大多数站台在地下的地铁不同，全线18个车站中，有15个站台设在光照之下的高架上。连日来的高温，让站台犹如一个巨大的蒸笼。当乘客匆匆步入列车车厢，站务员却像钉子一样站立在屏蔽门前，守护着乘客上下列车的安全。

　　接完车，赵齐亮抹了把额头的汗，顾不上炎热，又开启了新一轮的站台巡逻。除了接送过往列车，他还要认真巡视站台的每个角落，确认轨道上无异物，提醒乘客正确佩戴口罩，时刻关注乘客的各种突发状况。

　　140米的站台，赵齐亮巡视得很仔细，这样的巡视，每10分钟至少进行一次，一天下来要走上几十趟，每天至少两万步。“现在天气热，快捷、准点、舒适的轨道交通成了许多市民出行的首选，越是这样，越要打起万分精神，站好每一岗。”赵齐亮说。