本报温州6月19日电 （记者 甘凌峰 张银燕 通讯员 吴想） 6月17日，美西航班“锦美”轮从温州港状元岙港区启航，直达美国洛杉矶港。这条美西航线是温州首条远洋干线，试开通一个多月来已发出近亿元货物。

　　“这批货物租赁了2个集装箱，下批还要增加。”19日，在温州海蛛供应链管理有限公司，总经理胡珊珊正在为下一批货物进行准备。海蛛公司服务温州80多家传统制造企业，产品涉及鞋服、眼镜、低压电器等领域。“温州轻工产品出口往往单笔金额小，数量多。”胡珊珊说，他们干的就是“蚂蚁搬家”的工作。以前，每次要从宁波舟山港或上海港拼柜、转运，时间、经济成本压力大。直航航线开通后，温州市物流信息枢纽港平台提供了在线订舱渠道，一键订舱、本土拼柜，一站式服务。货物15天直达洛杉矶港，平均耗时缩短10天以上。

　　过去五年，温州把综合交通建设作为头号工程，坚持“大干交通、干大交通”，实施了一批具有标志性、引领性的重大项目，综合交通投资累计超2000亿元，投资额连续五年居全省第二。高速公路总里程数从“十二五”末的全省倒数第三跃升为全省前三，机场年旅客吞吐能力达到1400万人，温州港万吨级以上泊位达20个。在补齐交通短板的基础上，温州“四港”高效联动发展，开通多条国际直达航线，打通对外开放大通道。

　　去年11月，“温州—俄罗斯”中欧班列特色专列开行，为温州企业开辟了货物运输的向西通道。今年5月，瓯江北口大桥通车，连接粤闽浙三省的甬莞高速全线贯通，温州与长三角城市联系更紧密了。今年6月，温州机场开通往返大阪的国际货运航班，执行班期计划为每周6班，货物“当日收、次日达”。此前，温州机场直达意大利米兰、美国洛杉矶、日本东京的货运航班已接连开通，更多温州制造从“家门口”直达全球。

　　一条条海陆空线路的开辟，为温州架起通江达海、拥抱世界的“桥梁”，成为温州接轨长三角、融入“一带一路”的重要依托。近年来，温州枢纽地位不断提升，成功入选国家商贸服务型物流枢纽，正构建以“智慧物流+”为引领、多式联运为核心、内外贸一体联动为特色的区域物流生态圈，着力打造全国物流枢纽网络的东南沿海核心城市。

　　“企业发展的底气更足了。”温州市交通部门相关负责人说，以美西直航航线为例，该航线采取了运费优惠、延长租箱用箱期等助企举措，再加上省下的公路运输费用，每个集装箱可节省成本近万元。航线开通以来，直接为企业减负300多万元。据温州海关通报，今年1月至4月，温州市进出口总值877.3亿元，同比增长31.7%。其中出口729亿元，同比增长31.8%。