在义乌铁路西站，平均每天有5趟“义新欧”班列出发，前往欧亚各国。离此35公里外的金华南货场，另一组“义新欧”班列正整装待发，鸣笛启程。

　　与全国其他城市的中欧班列不同，金华“义新欧”两年前在义乌平台基础上，依托金华至中亚班列，新增了金华平台（今金东平台），实现双平台驱动。

　　通过双平台错位发展，“义新欧”中欧班列线路覆盖面不断扩大。5年来，“义新欧”班列开行线路从2017年的9条增加到24条，目前已辐射50多个国家、160多个城市，年进出口贸易额逐年攀升，年开行班列数列全国第三。

　　开行数量增加的同时，“义新欧”班列不断提高开行质量。班列出口货物中高新技术产品比例不断增加；开行“杭叉号”“春力号”“诸暨号”“永康号”等定制化精品班线，带着“浙江制造”走向欧亚。与此同时，欧亚大陆的红酒、糖果、汽车配件等，也被带回浙江。截至5月31日，今年“义新欧”班列义乌和金东平台累计开行960列，其中进口368列，进口率提高到近40%。

　　“义新欧”中欧班列也成为国际抗疫物资运送、保障供应链的重要运输通道。国外疫情暴发后，2020年3月21日，“义新欧”发出了首趟搭载防疫物资的中欧班列。截至目前，“义新欧”中欧班列累计向西班牙、德国、波兰、俄罗斯等国家运送口罩、防护服、护目镜、额温枪等防疫物资超222个标箱，达1639余吨。

　　（本报记者 叶梦婷）