燕丽 文/图

　　刚刚过去的五一小长假，朋友圈被漫山遍野的露营帐篷刷屏。据说仅有23.5%的年轻人没有在今年的黄金周假期参与户外露营野餐活动。

　　受新冠肺炎疫情影响，长途旅游已经成为奢望，取而代之的是城市周边游。社交媒体最新发布的《2022年十大生活趋势》说：“憋了太久要去户外走走，城市青年爱上山系生活。”这个时候，如果能开一辆轩逸·电驱版e-POWER，那才称得上完美。

　　省时省心

　　城市周边游说走就走

　　众所周知，轩逸·电驱版e-POWER一经上市，就凭借强大的电驱技术成功圈粉，它看起来且用起来完全是电动车，但却不需要充电，其市区出色的油耗表现更是征服了不少上班族。那么，它在高速上的表现如何呢？如果要用一个词来概括，那就是“高效自由”。

　　多数年轻人购买私家车的初衷是什么？不就是为了高效出行、自由自在享受生活吗？周末约上三两好友，找一个喜欢的地方露营，说走就走，想去哪去哪。试想一下，如果你在高速上开着电动车，看着续航不按比例地往下掉，是不是只能无奈地把空调关小、车速也尽量保持平稳，出发前的欢腾愉悦荡然无存。

　　如果换成轩逸·电驱版，在高速上空调随便开、车速按需来，连空气都是自由的味道。轩逸·电驱版通过加油这种高效的补能方式，长距离高速也不存在里程焦虑，不用担心中途充电耽误行程，省时又省心。

　　极致驾控

　　上高速也能“快顺静”

　　很多有过高速驾驶体验的车友表示，开着轩逸·电驱版e-POWER，总觉得自己开的是电车而非油车。

　　起步快，油门跟脚，在高速上超越车辆时，丝毫没有拖泥带水。这归功于轩逸·电驱版搭载的与日产聆风同根同源的驱动电机，可以瞬间达到300N·m的峰值扭矩，起步即高能。与电机配合的是支持闪充闪放的功率型锂电池，集极速蓄能与瞬间释放于一身，也为车辆持续提速性能夯实了基础。

　　让人惊喜的是，轩逸·电驱版在提速过程中不会出现燃油车的顿挫感。这得益于日产独有的电机控制技术，逆变器以1/10000秒的精度控制电机，抑制扭转共振，让加速体验平顺舒适。另外，100%采用电机驱动，内燃机只负责供电，噪音和振动很小，让你在高速上也能享受难得的静谧和惬意。

　　智趣体验

　　用车生活更有人情味

　　一款车能否获得年轻人青睐，不仅仅取决于动力系统，既然是年轻人的座驾，必然少不了智能的属性。

　　试想一下，周日下午，你和三两好友结束两天一夜的周边游，踏上返程之路。略感疲倦的午后，一键开启ProPILOT超智驾功能，设置好速度和跟车距离，便能实现智能巡航。无论车速的加减还是方向盘的调整，超智驾系统都控制得十分自然，不会让人感觉突兀。更厉害的是轩逸·电驱版的车道保持能力，自动居中调节轻柔且带预判性，宛如一位老司机。

　　除了这套驾驶辅助系统，轩逸·电驱版所搭载的NissanConnect超智联2.0也让高速之旅更轻松。碰上堵车，丰富的在线影音娱乐功能以及8扬声器高保真BOSE音响系统，让人依然心情愉悦。到家之前开启车家互联功能，远程控制家里的智能家居，比如打开空调、空气净化器等，顺心如意。

　　一台不用充电的电动车，“快顺静省”的用车体验，丰富的智能科技配置，不管是在高速还是在市区，轩逸·电驱版e-POWER都能让你的出行生活更轻松自在，这已经足够打动人心。