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00006版:亲历

21小时生死大营救,象山搁浅抹香鲸终于“回家”了——

“浙”里有爱 有“鲸”无险

  解开牵引绳后,一头鲸,7艘船,50多人,已在宁波象山20海里外的南韭山海域“静止”了半个多小时。

  它不动,他们不走!

  突然,巨鲸甩了甩尾巴,一头扎向海底,消失在茫茫大海中。离巨鲸最近的“护渔2号”上,象山县水利和渔业局执法员马孟华“嗖”地起身,握紧拳头去压制破喉而出的兴奋呼喊。掏出手机,他发了条朋友圈:“20日凌晨5点49分,搁浅鲸鱼回家咯!”

  19日上午8时40分,马孟华接到渔民报警,称一头体型巨大的鲸鱼在半边山海域搁浅,他和十几名队员紧急登上护渔船,赶赴现场。与此同时,我们也循着这条消息,直奔象山。不承想,整整21个小时的生死大营救,随即在我们眼前拉开序幕……

“鲸鱼搁浅,有危险!”

  19日上午9时10分,马孟华赶到鲸鱼搁浅海域时,报警的“浙象渔03200”渔船船老大杨根和,正急得在渔船甲板上一圈圈踱步。

  半个小时前,刚刚作业一夜的杨根和开着满舱的渔船返航,远远看到离岸边约800米的海面上,一坨拱出水面的“大家伙”正原地打转。“肯定是调皮贪玩的‘小孩’,遇麻烦了,我们帮忙去!”他跟同船的伙计念叨着,像在“数落”自家孩子。

  杨根和一家世代捕鱼为生,他自己也在海上漂了30多年。靠海吃海,他们遇上搁浅的海洋野生动物时,都会去搭把手。这或许就是海边人与海洋的相处之道。

  正说话间,“大家伙”喷出水柱:是鲸鱼!杨根和意识到:“鲸鱼搁浅,有危险!这单单靠我们可不行。”他马上拨打了渔政电话求助。

  挂断电话,杨根和发现,鲸鱼的背又多露出了一大截,潮水正迅速往下退,救援会更难!“不能等了!”他把小船慢慢靠过去,试图从内侧把鲸鱼驱赶到深水处,可试了很多次,鲸鱼仍只是原地打转。

  很快,渔政部门的三艘救援船只赶到,附近正在捕鱼作业的渔船也闻讯赶来。大伙尝试用船把鲸鱼顶到深水区去,之后又换用绳索拖拽。但水位太浅,鲸鱼的体型又过于庞大,加起来70多吨的船都没能挪动它。糟糕的是,鲸鱼裸露出水面的皮肤越来越多了。

  “我的船上养了活虾,备了海水,让我的船靠近,给它浇水保命!”说罢,杨根和就开船靠近。虽然面临被鲸鱼掀翻船的危险,他仍坚持这样做!可是,潮水却把杨根和的渔船和几艘救援船一寸一寸地推离鲸鱼,他们没有办法再靠近……

  随着海水退去,救援人员看清了这头鲸鱼的“真容”。它有近20米长,根据形状和颜色,判断为抹香鲸。

  抹香鲸属于国家一级保护动物,在象山海域比较罕见。抹香鲸一般生活在海洋的深水区,很少会有正常活动的个体游到近岸。游到近岸搁浅的话,可能是因为内部器官损伤或者定位回声系统损坏。一旦搁浅,鲸鱼可能因体重巨大,导致其肋骨、内脏等受到一些损伤。特别是在失去海水的情况下,救护搁浅的大型鲸类特别困难。想到这,杨根和他们愈发着急。

“有一丝希望,就要尽力去救援”

  海上救援鞭长莫及,岸边却有一支队伍紧急向巨鲸靠拢。

  19日上午10时多开始,整头抹香鲸已露出水面,躺在泥涂上,尾部、头部等有明显擦伤。尽管阳光照射不算猛烈,但是一阵阵海风吹在鲸鱼身上,让鲸鱼表皮的水分迅速流失,时间成为抹香鲸最大的敌人。

  “下一次海上营救,要等到潮水再次涨起,这中间足足有6个小时,我们需要全力帮助巨鲸挺过去!”象山当地迅速成立临时指挥部,调集尽可能多的救援力量,进行海涂救援,为抹香鲸降温保湿,保持生命体征。

  随即,泥泞的滩涂成了争分夺秒的战场。消防、公安、渔政、民间救援队等数支力量,半小时内集结完华。

  石浦消防救援站指导员王海鹏带着一支十几人的队伍靠近抹香鲸。从堤岸到抹香鲸所在位置,直线距离不过五六百米,但是要穿过一片滩涂。消防官兵光脚前行,一脚深一脚浅,几乎每一步都会陷到大腿根部。

  行进困难,打水泵等装备根本没有办法抬进去,救援工作只能徒手进行,每个消防官兵随身带水桶。“补水”对于此时的巨鲸来说,至关重要。每个人一到位,便一刻不停地往鲸鱼身体和尾部淋水。舀水,浇水,他们一遍遍重复着,还小心避开鲸鱼的鼻孔和眼等敏感部位。

  “长时间暴露,鲸鱼体内可能产生炎症,要尽早救治。”宁波海洋世界的专家赶到现场,在鲸鱼尾部挂上了消炎药水。

  很快,滩涂上的水根本不够用了。有人弯下身,徒手挖沟渠,引流附近的水。“鲸鱼偶尔会动一动尾巴,看到它有生机,我们就更加努力淋水。”王海鹏说。现场,上百人围成一圈,参与到抹香鲸营救行动中,没有任何一个人放慢救援动作,“有一丝希望,就要尽力去救援。”

  自然资源部第二海洋研究所高级工程师翟红昌也从杭州赶来。只是,他一见到巨鲸时,心里拔凉拔凉的:“这是一条青壮年抹香鲸,从牙床判断大约20多岁,整体状况堪忧,呼吸失去节奏,表皮失水严重,开始大面积脱落。”

  翟红昌很清楚,这么大的抹香鲸搁浅,从未有过成功救援的案例,因为抹香鲸巨大的重量不能被海水均匀分散掉,会压迫到它的内脏,长时间就会导致死亡。可看到眼前这个庞大的救援队伍,让他似乎看到了希望。

一路护送,迎着朝阳获得新生

  19日17时左右,象山海域开始涨潮,逼退了滩涂上的救援人员。而海的那一边,7艘渔政船艇、2艘渔政快艇正被潮水推着,一步步靠近巨鲸。

  虽然大小救援船只全部到位,只待海水高位而动,可关于这条巨鲸的下一步救援方案仍在激烈讨论中——

  “巨鲸有近20米长,估算有70吨,小艇拖拽存在翻覆风险!”指挥部里,浙江省森林资源监测中心工程师周佳俊抛出观点。

  “大船拖拽势必损伤鲸鱼,为了它的安全,我建议选择小艇慢速拖拽!”象山水利与渔业局副局长倪建泉建议,一旦拖拽过程中发生危险,果断弃绳保证人员安全!专家和救援人员激烈讨论,反复论证,努力保人鱼都安全!

  19日21时,海面一片黢黑。护渔船在浮标灯红色信号的指引下,慢慢靠近巨鲸。船上的象山渔政执法大队中队长徐锦涛心里直打鼓。自从海水涨起,海面暗下来,他们就没有办法看清巨鲸的状况。“你可要好好的!”他在心里默念。

  随着靠近,巨鲸似乎感觉到了什么,轻摆了一下尾巴,还喷出一柱水。徐锦涛差点激动地蹦起来,通过对讲机把这好消息传递出去。

  很快,护渔2号船首先进行拖拽。他们船一动,所有的救援人员不约而同地朝他们喊道:“轻点,再轻点,速度再慢点!”护渔6号船也加入了,巨鲸终于微微挪动了,第三艘船又加入进来……

  “象山近岸存在船只繁忙的西航路,按照方案,他们需要将巨鲸拖到20海里外海域放归。”徐锦涛对我们说道。而从航行时间看,正好可以在日出和最低潮位期进行放归,既便于观察鲸鱼状态,又可进一步降低它二次搁浅的概率。

  就这样,三艘船摸黑前行,慢慢移动着巨鲸,速度比走路还要慢。拖一段,停一段,原本两小时的航程,船队用了8个小时。

  到了20日凌晨1时,那段海面让徐锦涛他们无比煎熬——船队驶入了网具密布的海域。两艘船探路,躲避阻碍物;三艘船以相同的速度,甚至相同的转弯弧度进行避让。凌晨3时,船队进入信号不稳定的海区,一度与指挥部失去联系……这一路走得异常艰险。

  清晨5时多,巨鲸终于抵达了合适的海域。解开绳索,7艘船却都不放心离去,他们关掉马达,漂浮在巨鲸身后50余米的地方。

  “怕它不适应这海域!”“怕它游错方向再迷路!”“怕它身体还没完全恢复”……千万个担心,此刻在心头泛起。

  直到看到它摆尾越来越有力了,直到看它喷出水柱,直到目送它离去……大家仍在原地守候良久。


浙江日报 亲历 00006 “浙”里有爱 有“鲸”无险 2022-04-21 浙江日报2022-04-2100009;浙江日报2022-04-2100010;浙江日报2022-04-2100013;浙江日报2022-04-2100011 2 2022年04月21日 星期四