漫漫长夜，万家灯火早已熄灭，在浙江交通集团旗下浙江轨道集团幸福轨道公司，控制中心大厅依旧灯火通明，随着电话铃声响起，储备行车调度员林雪接起电话，“行调有，请讲！”这句话虽简单，每日需重复上百遍，却承载着对运营安全的责任与担当。

　　“我是调度中心的储备行调，S1线是我的起点，虽然经常无法及时与家人相聚，但我守护着无数人的回家路，因他们的安全归家而安心。”今年春节期间，当大家团聚时，林雪依然坚守在岗位上。

　　站在控制中心大屏幕前，面对着一字排开的十几台电脑、不间断的电话铃声，林雪目不转睛地盯着OPS大屏监控全线，一旦故障发生就要第一时间人工介入，通过调度电话、无线调度台指挥列车运行，确保不漏掉任何一个细节。

　　作为调度员，白天要时刻坚守在调度台前，打起精神紧盯着屏幕，每天接听调度电话上百遍。晚上11点组织所有列车回库后，行车的工作暂告段落，又要开始一夜不眠的施工工作：施工安全预想、停送电管理、车站请销点、施工审批及调令发布等等，每一项步骤实施都是为了保障所有施工能够顺利进行，保证次日能够安全运营。

　　次日凌晨3点半，施工全部结束，便开始了当天的运营前检查，联控车站、车场检查设备的运行状况，加载运行图，检查各设备运行状态。就这样一列又一列的车相继出库，当所有列车全部从车场发出到指定车站投入载客服务后，已是清晨6点30分了，调度员又要重复白天的工作，直到接班人员到来。“调度员的工作日复一日，年复一年，熬夜早已是习惯，但我们的付出能换来乘客的安全出行，这份责任带来的成就感更沁人心。”林雪说。

　　轨道交通带着早起的人们出发，拖着疲倦的人们回家。行调是一个很特殊的岗位，每逢节假日都是最忙碌的时候。“为了乘客的安全归家与返程，我们往往不能阖家团圆，虽有遗憾但值得，因为我们守护的是万家灯火背后的温馨与祥和。”林雪说。