本报宁波2月14日电 （记者 李华 通讯员 潘建洋） 14日，《2022年度宁波口岸深化跨境贸易便利化改革若干措施》出台，提出深化“甬e通”国际贸易一站式多跨场景应用改革、加快建设中国—中东欧国家海关信息中心等5个方面、27条工作举措，这也吹响了宁波启动深化跨境贸易便利化改革5.0版本的号角。

　　助力锻造“硬核”力量，宁波将进一步提升口岸对外开放能级，推进穿山港区1号泊位、北仑港区通用泊位、中宅矿石码头二期、石浦港区新港码头、梅山港区6号—7号泊位等重点项目。同时，为优化通关全链条全流程服务，宁波海关等部门将深化通关模式改革，进一步完善进出口货物“提前申报”“两步申报”“两段准入”等通关模式，支持企业自主选择进出口申报模式。在RCEP生效的大背景下，宁波也将引导AEO企业开展经核准出口商认定，推广实施企业自我声明制度。

　　在数字赋能口岸服务提质增效方面，宁波将聚焦“国际贸易一件事”，加快推进“甬e通”国际贸易一站式服务场景应用改革，推动口岸监管模式升级、查验流程优化、物流高效衔接、货物流向监控等领域更深层次的体制机制创新。

　　“‘甬e通’将致力于实现口岸、商务、海关、税务等部门的数据对接，成为各类外贸新业态新模式和传统货物贸易发展的主平台。”宁波市口岸办相关负责人表示，目前“甬e通”正处于前期开发阶段，平台一期功能预计于今年年中上线试运行。

　　据了解，2018年以来，宁波相继开展4轮跨境贸易便利化专项攻坚行动。截至2021年底，宁波海运口岸进、出口整体通关时间较2017年基数分别压缩84.95%和97.13%，居全国沿海主要口岸前列。2021年，在国家发改委全国优化营商环境经验交流现场会上公布的数据中，宁波跨境贸易指标位列全国第七，首次进入全国营商环境评估单项标杆城市行列。