本报桐乡2月13日电 （记者 宋彬彬 通讯员 徐潇卓 屠建平） 2月13日，记者走进桐乡经开区的合众新能源汽车智慧工厂，但见一台台车架沿着空中轨道有序前行，一辆辆智能物料拣选小车将工人所需物料精准送达……从订单生成、物料配送到制造执行全程实现信息化。目前，这里下线的哪吒新能源汽车已超10万台。

　　“从第1台到第10万台整车下线，仅用了42个月。”合众新能源汽车董事长方运舟说，1月，哪吒汽车交付了11009台新车，同比增长402%，连续3个月单月交付量破万，稳居造车新势力第一阵营。

　　抢跑新能源汽车新赛道。桐 乡在汽配产业深耕多年，在关键零部件研发和加工方面不断涌现行业冠军，有力助推新能源汽车产业由“零”到“整”。桐乡新能源汽车产业加快集聚，以合众新能源和新吉奥两大整车制造企业为主体，以浙江华友浦项新能源材料公司汽车电池正极材料项目等为支撑，打造汽车智能化生产基地。目前，桐乡拥有规模以上新能源汽车产业企业36家，去年产值139亿元，比上年增长96%。新能源汽车去年累计交付近7万台，比上年增长362%。

　　做强磁场，补链到位。双环传动是全球最大的齿轮散件制造企业，落户桐乡后不断增资，连续上马三期项目。“目前，我们新能源变速箱齿轮建设项目一期满负荷生产，年产20万套，单月产值达2000万元。”公司副总经理杨东坡说。双环传动落子后，很快吸引多个关联项目入驻，下游变速器生产企业浙江鑫可传动科技公司落户不到一年，产能达近10万台。

　　协同创新，降本增效。“一台新能源汽车有上万个零部件，如能就近取材，就可降本增效。”哪吒汽车采购中心副总经理王爱国拿出一块橡胶支撑垫，这是新能源汽车电机上的一个连接部件，每台车需要用8块。原先他们采用的是大连一家企业的产品，后来在桐乡就近与嘉兴东升橡塑有限公司合作，材料供应距离一下子缩短至5公里。

　　精准延链，“助跑”新能源汽车。浙江华友浦项新能源材料公司和浙江浦华新能源材料公司将产业链延伸至下游锂电材料领域，并进入全球知名新能源车企的核心供应链。眼下，桐乡还构建“数字经济+新材料、新制造、新时尚+现代服务业+未来产业”的“1+3+1+X”产业发展新格局，激发新能源汽车产业新活力。日前，总投资120亿元的新能源锂电材料智造基地项目落户桐乡经开区，主要生产锂电三元正极材料、三元前驱体及配套产品，达产后年产值可达140亿元，将进一步助推桐乡智能汽车产业蝶变。