引领先锋浪潮
2022全新梅赛德斯-EQ EQA EQB试驾杭州站顺利举办
木易 文/图
1月中旬,“2022全新梅赛德斯-EQ EQA EQB试驾活动在杭州东方试驾场火热开启。活动现场,数十位媒体人零距离感受了全新梅赛德斯EQA/EQB的新生之势,进一步深入了解了全新梅赛德斯-EQ系列车型的产品魅力。
从设计来看,无论是全新EQA,还是全新EQB,它们都将家族经典设计语言与电动美学元素完美融合,展现出先锋豪华的设计之美。“时空之环”贯穿式大灯特色鲜明。专属EQ徽标、车侧的“电光蓝”灯饰则昭示着其不一样的身份,曲线曲面勾勒的车身、更高的离地间隙、精致的镀铬饰条,均展现出豪华SUV的力量与优雅。
进到车内,EQA和EQB两款车都是大家熟知的奔驰家族内饰布局。内饰设计采用了多种高级质感的材质,配以靓丽的色彩进行构建,打造出高端豪华的驾乘空间。对于氛围灯的设计和把控,奔驰一向得心应手。64色环境氛围照明系统、10种车内氛围主题,兼顾了各种心情下的感受。副驾驶前方的星云流光饰件,能够跟随64色氛围灯同步变化色彩,带来更加豪华、科技和体贴的感受。Burmester柏林之声环绕立体声音响,为驾驶员提供更为惬意的驾驶体验。拼色座椅色调与内饰风格同调,更显协调美观。
试驾过程中,EQA有着强大的动力表现,加速、制动、过弯转向精准,符合奔驰一贯的调教方式。而EQB的动力输出则更为强大,215kW的双电机4驱动系统,最大扭矩达到520N·m。值得一提的是,这两款车型均配备了前后双电机,提供3种不同能量回收模式。
两款车的NVH工程完全按照奔驰的高标准打造,在电机、传动系统、底盘和车身等处通过复杂的工艺和措施进行降噪止振处理,达到了奔驰标准的舒适与豪华。动力电池搭载了三元锂电池,采用软包电池方壳封装技术,安全标准更高。EQA和EQB均配备了主动式车道保持辅助系统和主动式制动辅助系统,该系统可以帮助驾驶员在普通行驶速度中进行制动,以达到躲避汽车和行人的目的,进一步保障了驾驶人员的安全。两款车型均采用EQ电动专用胎,配合电车专用低风阻AMG风格加厚轮毂,承载更多车身重量的同时减少30%的滚阻,这些细节之处的用心设计,无不体现出奔驰对于安全性的专业和严谨的态度。
EQB是该级别豪华电车品牌车型中唯一的7座设计,空间宽大且灵活多变。满足一家人的出行需求绰绰有余。
据介绍,奔驰EQ系列还可享受充满诚意的“五星充电服务”,随时享受“航 行 管 理 站”的精心呵护,告别里程焦虑。目前奔驰已经拥有了200家“星驿站”,有44个城市拥有“星护航”的移动应急充电服务,300个城市被覆盖了“星随行”。这些都将进一步保障全国各地奔驰新能源汽车用户的日常用车。
有市场人士认为,EQA和EQB的市场竞品主要为特斯拉MODEL Y、蔚来ES6。从这次零距离的驾乘感受来看,无论从其产品调性还是外观亦或驾控,EQA和EQB这两款车都将给豪华电动车这个细分市场树立起新的行业标杆。