本报杭州1月11日讯 （记者 金梁 通讯员 徐丽婷） 11日，记者从省交通运输厅获悉，经省政府同意，《浙江省普通省道公路网布局规划（2021-2035年）》（下称《规划》）正式印发。其中，规划布局普通省道43条9000公里，包含纵线20条4550公里、横线23条4450公里，为浙江高质量发展建设共同富裕示范区提供有力支撑。

　　根据《规划》，到2035年，全省基本实现县城至所辖乡镇一小时通达，乡镇政府所在地15分钟内到达普通国省道或高速公路连接线。“《规划》实施后，首先将促进共同富裕示范区建设，重点提高山区26县和海岛县的普通国省道公路网密度，山区26县乡镇覆盖率从49%提高至75%，增幅比全省平均高6个百分点。”省交通运输厅相关负责人说。

　　除此之外，普通国省道与邻省、市接口将达到38个，提升了省际公路通道的服务能力，推动周边区域优势互补，融合联动发展，服务长三角一体化战略。普通国省道全面通达210个省级中心镇，基本覆盖省级产业集聚区、特色小镇和4A景区等重要经济节点，支撑“四大建设”的全面推进。与沿海港口、内河港区、运输机场、铁路场站、高速公路互通等各类交通枢纽进一步衔接，有效促进各种运输方式优势互补、协调发展。作为高速公路应急保障路线，路网安全可靠性显著提高。

　　据悉，《规划》实施划分为三个阶段，到2025年，提升低等级路、打通待贯通路700公里，二级及以上公路比例达到72%；到2030年，提升低等级路、打通待贯通路1000公里，二级及以上公路比例达到83%；到2035年，基本建成二级及以上的省道公路网。