本报讯 （记者 应磊 通讯员 徐澍 麻宏宇） 1月4日，韩国籍散货船“公爵”轮装载着4.6万吨从俄罗斯进口的电煤缓缓靠向北仑电厂3号泊位，带缆靠妥后，电煤持续向发电厂供应。这也是该泊位临时调整后，首次停靠外轮。

　　北仑电厂是华东电网最大的燃煤发电基地，有7台发电机组，每天消耗煤炭达3万吨，日发电量在7500万千瓦时左右，占全省燃煤机组发电量的百分之十，为整个华东地区的经济发展和居民生活提供源源不断的能源动力。近日，受疫情影响，电厂出现船舶船期调整、接卸操作人员和设备检修人员不足、堆场空间限制等问题，电煤的整体运输效率降低，影响电厂的发电和供电效率。

　　为解决电厂的燃“煤”之急，宁波海事部门在企业做好相关防疫举措和完善交通运输组织方案的前提下，协调助力企业临时增加外轮电煤接卸泊位，以满足冬季日益扩大的用电需求。

　　“为缩短船舶等待时间，提升电煤输送效率，我们在落实疫情联防联控机制的同时，简化审批程序，开辟绿色通道，实现电煤运输船舶优先靠离泊、优先装卸，保障电煤持续供应。”宁波北仑海事处相关工作人员告诉记者，除了保障船舶安全，海事工作人员还通过电话、视频等方式远程指导货船船员和码头作业人员做好消毒、防护、测温、亮码等疫情防控工作，尽量避免船岸人员直接接触。

　　据统计，1月1日以来，宁波海事部门已经保障4艘电煤船顺利靠泊北仑电厂，卸煤22.3万吨。未来半个月内还将保障10余艘船舶靠泊，总卸煤预计将超70万吨。