本报讯 （记者 尤畅 应磊 李华 通讯员 林旭涛 麻宏宇）“每天办理特别通行证150张左右，基本可以实现沥青、硫磺等原材料的出厂。”镇海炼化计划部综管室主任郑小彦说。化工生产是高度依赖运输的行业，疫情首先影响人员和物资的流通。当前，宁波市镇海区实施临时管控，人员、车辆只进不出，镇海炼化公路出厂产品困难。为了畅通运输渠道，镇海区紧急为化工企业办理特别通行证，临时开启铁路出厂模式，帮助化工大厂连续生产，保障产业链上下游运行稳定。

　　交通运输保障专班紧急协商对策，在关闭管理的高速服务区设立接驳点，对运进镇海区的重要原料、催化剂等，采取人员换班模式进行车辆接驳。此外，该区建立突发应急运输协调机制，临时允许危运企业途中更换驾驶员和押运员，保障石化生产所需重要原料和催化剂的供给。截至目前，已实现重要原料催化剂危化品运输十余车次、200余吨。

　　为缓解化工企业产品库存压力，保障下游企业正常生产，镇海区对运出的危化品采取“管道式封闭作业”模式，协调卸货所在地实现镇海驾驶员不下车、不接触、免隔离措施，保障产品输出。

　　除了陆路运输，海上运输也是重要通道。紧挨宁波石化区的镇海港区是重要的电煤、散装液体化工品中转和集散基地，一旦停止生产，将对整个产业链造成巨大的影响。宁波海事部门第一时间优化危险品船舶审批程序，开通绿色通道，全力保障化工品、电煤等重点物资进入镇海的海上通道安全畅通。目前，镇海港埠公司日均靠离泊船舶达22艘次，其中八成以上是化工油品船舶。据宁波海事部门统计，镇海区实施封闭式管理以来，港区进口煤炭39.26万吨，油品22.13万吨，液化石油气4213吨。