外行看热闹，内行看门道。11月8日，记者邀约一位“内行”——天能控股集团海外事业部总裁是唯一，一起逛进博会。

　　“天能是中国制造领域的‘单项冠军’企业，作为行业龙头，了解行业前沿动态、技术演进趋势，是必须做的功课，而进博会正是一个很好的窗口。”走过全球100多个国家和地区，学技术出身的是唯一始终对技术充满激情。

　　今天，是唯一会有哪些新发现？

　　找伙伴

　　是唯一的第一站，选择了来自英国的轻奢家电品牌IAM。

　　为什么看家电？“1秒烧开，2秒冷却，3秒就能喝到凉白开。中国人爱喝熟水，你们这个产品切入点太好了。”甫一见面，是唯一就对IAM在进博会上首发的爆款产品熟水机赞不绝口。

　　今年IAM品牌首次参加进博会，凭借一款熟水机一炮而红。“从开展到8号，熟水器在进博会上已成交了上千万元，以B端客户为主。”IAM中国区总裁廖成键说。

　　是唯一不禁竖起大拇指。他话锋一转，聊起了合作：“有没有想过，让你们的产品在户外也可以用？天能做的一款旅行用移动电源，在美国市场销售非常好，这几天我们正在参加美国的AAPEX展。”

　　你来我往的交谈中，双方越聊兴致越高。

　　“除了电瓶车、新能源汽车，现在天能的锂电池产品，也在不断尝试新的应用场景。只有想不到，没有做不到。”告别了IAM，是唯一指着另一家做扫地机器人的美国品牌BOBOT说，“这一家我也去接洽过，朋友圈嘛，就要不断做大！”

　　找差距

　　离开消费品馆，是唯一直奔汽车馆，迫不及待想要去看最新的电池技术。

　　“天能有‘三电’，铅酸电池、锂离子电池和氢燃料电池。铅酸电池，天能已经做到了行业龙头，技术也相对成熟。但在锂离子电池和氢燃料电池方面，还有很长路要走。”是唯一说。

　　走进丰田展台，是唯一考了考记者：“有没有看出什么名堂？”记者摇了摇头。“全世界最早做氢能源汽车的是丰田，但现在丰田在调整方向，家用轿车类转向锂电池。”经他提醒，记者发现，丰田展台上整车、整车架构多以新能源和混合动力为主。

　　是唯一走到一台车的底盘前久久伫立。原来，一行“十年后电池性能保持90%”的字，“刺激”了他。“一般电池十年后衰减得不行，丰田可以做到十年后保持90%，实在是厉害，难怪它在最醒目的位置展示了自己的BEV技术。”

　　“电池性能除了与电池本身相关，电源管理系统也很关键。比如汽车行驶过程中遇到不同的路况，电池管理系统可以调配不同电池来保持汽车供电最佳状态。这方面，我们和国际先进差距不小。”是唯一坦承。

　　找未来

　　路过全球领先的汽车车身模块、汽车燃油系统等解决方案供应商法国彼欧的展区，是唯一“走不动”了。

　　世界上每4辆汽车中，就有1辆采用彼欧集团的油箱和系统解决方案，它是全球当之无愧的行业隐形冠军。当中国单项冠军遇到世界隐形冠军，会擦出怎样的火花？

　　“这是我们最新研制的钠离子电池。”彼欧中国区的工作人员刘亚绢轻轻一句话，是唯一一下子来了兴趣。

　　“钠离子电池，虽然能量密度低，但原材料易得、安全性高，代表了动力电池未来的一种方向。天能也在尝试。”是唯一给记者科普。

　　除了电池技术，彼欧的氢能源技术，尤其是储氢罐，又让是唯一看到双方合作的可能性：“我们的氢燃料电池一直在寻找更安全的储氢罐。”他告诉记者，在氢燃料电池上，天能已成立专门的事业部，在通往长兴龙之梦乐园的大道上，天能已经建了8座加氢站，投用了6辆氢能源大巴。

　　从彼欧出来，我们路过一家名为STOR.H的瑞士公司。一辆精巧时尚的电动车十分吸睛，走近一问才知道，它是氢燃料电池电瓶车。在座位下方的透明壳体中，两个800毫升保温杯大小的储氢罐，就是动力。更巧妙的是，它不需要充氢气，用完了取出来换一罐就好。“我们用的是固态氢，让氢气吸附在金属表面，非常安全。明年就会在瑞士部分城市投用。”现场工作人员的介绍，让是唯一十分惊讶。

　　“设计好，技术新，真是‘不看不知道，一看吓一跳’。”时间太短，是唯一意犹未尽，“这里汇聚了全世界最先进的技术和最超前的创意，没看够。但一圈转下来，我发现天能现在尝试的一些方向是对路的，剩下就是踏踏实实干了。”