杨吟 文/图

　　8月，全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车正式上市。趁着热气腾腾的试驾车刚到杭州，笔者抢先零距离体验了传说中的越级尊享。

　　刚一启动，就有路边小伙投来关注的目光：“新C呀……”这样一款靓车出街，的确很难不让人侧目。此次试驾的C 260 L皓夜运动版带有AMG车身风格组件，前脸首次采用梅赛德斯-奔驰全新设计的“夜幕星河”格栅，格栅上240颗熠熠生辉的星徽装饰如同浩瀚星河中的璀璨繁星，发动机舱盖上4道充满力量感的隆起筋线尽展蓄势待发之势。而源自S级照明技术的260万像素高分辨率的“流星雨”数字大灯，将氛围感营造得十分到位。

　　“新豪华主义2.0”的运动美学

　　全新长轴距C级车以“新豪华主义2.0”的运动美学气质作为DNA。进到车内，首先怒刷存在感的是氛围灯带。“星环出风口”创新嵌入了64色环境氛围灯带，营造出如同神秘星环的光影氛围，再结合精妙入微的脱敏镀铬工艺以及特别调校的旋钮阻尼质感，让人感慨细节之处皆为豪华。大面积皮革包裹的仪表板细腻雅致，“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条工艺复杂考究，天鹅绒头枕靠垫等内饰和配置带来的豪华质感，让人一瞬间恍惚有了坐拥S级轿车的错觉。

　　车内，标配12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸中央触控屏，“双大屏”拥有超过200dpi的高清分辨率，画质清晰度可媲美一流专业电脑显示效果。中控屏支持多点触控，可视面积较上代车型增加一倍。中控屏向驾驶员倾斜6度，大大增强了便利性。

　　C位智慧，数字豪华的智能互联

　　第二代MBUX智能人机交互系统让全新长轴距C级车变得“更聪明”，只需说“接电话”即可接听来电；让人印象更为深刻的是“实景穿越导航”，将虚拟的指示标志、道路信息与实际道路环境相叠加显示在中控屏上，再结合3D地图、动态模型以及清晰的文字和立体图标，导航指引更加精准。据说第二代MBUX智能人机交互系统还提供40款生活应用，如天气查询、在线点餐、智能家居等，这次没来得及一一体验。

　　停车小憩，打开车内音响，“畅心醒神”功能新增海洋之声、林间静地与夏日纷雨3种自然主题，带来身临其境的感官之享。此外，雾霾终结者3.0搭载全新增强型滤芯，可实现PM2.5可吸入颗粒物及PM0.3可入肺超细颗粒物的高效过滤。

　　C位驾乘，20项中国专属的豪华增配

　　驱车上路，更为灵活的直接转向系统让驾驶更加轻松自如，经过地铁修建路面，颠簸感也不是很强烈，因为新C根据中国路况进行了特殊的底盘调校。

　　全新长轴距C级车搭载了梅赛德斯-奔驰最新集成化与模块化的直列四缸发动机M254，其采用的ISG集成式启动发电机技术，带来启动静、加速顺和油耗省“三位一体”的驾驭体验。

　　借助传感器、雷达、摄像头与实时地图的完备组合，全新长轴距C级车搭载的源自S级的新一代智能驾驶辅助系统，全方位覆盖高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动、智能泊车等日常驾驶场景。

　　据介绍，全新长轴距C级车从研发之初就将中国客户的需求考虑其中，从专属设计、智能交互及驾乘尊享等方面进行创新升级，以20项中国专属的豪华增配，越级实力拓展豪华舒适区。