本报讯 （记者 邵巧宏 通讯员 张科荣 王岑 林炳潮） “有些车占用我们的停车位，有些停在我们绿化带好几年，油迹斑斑、破烂不堪，居民反应很大。”9月7日，宁波市镇海区骆驼街道骆兴村网格长胡贤泽告诉记者，如今在镇海，“僵尸车”问题只需要点点手机，就能够解决了。

　　今年以来，镇海区委政法委、公安部门牵头，联合街道、住建、城管等多个单位谋划多跨场景应用，利用现有基层治理平台，力解“僵尸车”治理难题，形成了“僵尸车”一件事全链处置闭环流程，让“僵尸车”处置有了长效机制，彻底清除了这一顽疾。

　　清理“僵尸车”，还路于民，这是民意。镇海社区、村纷纷制定《居民（村民）公约》，并规定，被认定为“僵尸车”的车辆将统一拖至专用停车场，再依照法律法规进行强制报废处理。

　　为规范操作流程，形成“僵尸车”治理的闭环处置，镇海区依托现有基层治理平台——E宁波网格平台对“僵尸车”进行信息上报。包括网格员、民警、城管在内的工作人员发现“僵尸车”后可上报该平台。平台进行分类后，通过村、社区联系车主驶离；而对车主联系不上或拒绝配合处置的车辆，工作人员可通过平台“一键派发”转交给公安侧系统“镇海‘僵尸车’一件事”微信小程序平台进行依法处置。

　　据介绍，对“僵尸车”的排查联系、发布公示、车辆拖离、价格评估、报废回收等全过程都将在一件事平台上呈现，每一个流程经交警线上审核、镇（街道）综治部门一键确认后，方能进行流程运转。

　　截至目前，镇海区共清理“僵尸车”533辆，回收解体222辆，节省了不少公共土地资源。