8月5日5时30分，随着杭金衢高速、黄衢南高速相应的收费站杭向进口关闭，杭向常山东主线断流、五里枢纽引流、后坞停车区及衢州服务区清场、江西省高速交警启动远端诱导等一系列交通管控措施高效实施后，浙江交通集团杭金衢改扩建二期项目吕塘角枢纽至五里枢纽杭州方向15天集约化整体罩面施工正式启动，为国庆前完成该路段八车道改扩建奠定良好基础。

　　杭金衢高速吕塘角枢纽至五里枢纽因地理位置的特殊性，日均车流量已常态化超饱和，重大节假日期间更是全省高速公路名副其实的“堵王”之一。衢州市委、市政府在今年初提出，要求2021年国庆前完成该路段的八车道改扩建，有效缓解交通拥堵现象。

　　为建设人民满意的交通，杭金衢改扩建二期指挥部及时调整施工计划，将此路段改扩建作为今年项目建设的重中之重。历时3个多月，经过多次与杭州、金华、衢州三市及江西省等地的高速交警、地方交警、高速路政及金华、衢州两市交通局、交通运输执法大队、浙高运管理中心等30余家单位的沟通协调，最终明确采用吕塘角枢纽至五里枢纽路段杭向、江向各全封闭15天进行集约化整体罩面施工的方案，节约工期1个月以上，同时有效减少对高速路网及地方道路通行和百姓出行的影响。

　　据悉，这是杭金衢改扩建二期项目继7月29日至8月4日金华互通至兰溪互通段江西方向整体罩面施工后的又一次全封闭、集约化、兵团式大作战。此次路面罩面施工一次性涉及到杭金衢改扩建二期工程4、5二大标段主线，长达44公里，是项目目前最长的一次路面集中施工。

　　该关键路段杭州方向封闭施工时间为8月5日至8月20日，项目投入30余个班组1000余名工人、400多台套工程机械设备，并以单日10000余吨的SMA-13沥青混凝土、日均完成约6公里路面沥青摊铺的速度展开。接下去，吕塘角枢纽至五里枢纽段江向全封闭整体罩面施工计划也将于8月25日至9月10日启动。

　　8月正值酷暑时，烈日当空，沥青混凝土摊铺温度更是要求高于160℃，全体参建人员足蒸暑土气、背灼炎天光，斗志昂扬地坚守在岗位上，只为了保证沥青摊铺质量和施工进度。

　　指挥部工程管理员贵博维表示：“我们始终牢记交投人的初心使命，力求将每一次施工对道路运营、社会影响降到最低，抓紧每一分有效施工时间，确保安全快速高质量完成施工任务。”

　　浙江交通集团杭金衢改扩建二期是我省“大通道”重点推进项目，建成后将是首条贯穿全省的八车道高速公路，对推动浙西部地方经济社会发展、积极融入长三角意义重大。项目路线全长136.8公里，计划于2022年10月中旬全面建成。

　　（图片由浙高建公司杭金衢改扩建二期指挥部提供）