“百年潮涌·之江楷模”
本报记者 钱弘慧 整理
“百年潮涌·之江楷模”
朱丽华:在暗夜中创造光明
嘉兴市南湖区有一家特殊的中医诊所,技术人员全是盲人,免费教学、包吃包住,所长朱丽华今年6月被授予“全国优秀共产党员”荣誉称号。
朱丽华出生于1957年,18岁时因意外失明。凭着顽强的毅力,出身中医世家的她通过自学取得了大专文凭,成为嘉兴首位盲人中医师。2008年,她创办丽华中医诊所,先后服务23万余人,帮助100多名残疾人就业。从培训到上岗,员工们都要在朱丽华身上试验,有时把她捏得青一块紫一块,但她认为,只有这样才能及时发现问题,今后才不会在患者身上重蹈覆辙。
从医之外,朱丽华也坚持做慈善。1990年,南湖革命纪念馆筹建,她捐出自己两个月工资;2008年汶川大地震发生后,她缴纳10万元“特殊党费”支援灾区;2018年,她签下器官捐献协议;武汉发生新冠肺炎疫情,她带头捐款捐物……
朱丽华坚持最久的要数捐资助学。1991年,她第一次从广播里听说“希望工程”,就立刻拿出近3个月工资寄到云南,资助了两名贫困孩子。从此,她开始了长达30年的爱心助学之路,像母亲一样惦记着自己资助的孩子,事无巨细,样样都管。多年来,她省吃俭用,一件白大褂穿10多年不舍得扔,捐出的助学资金高达几百万元。她说:“作为红船旁的一名共产党员,我的财产、我的器官、我的一切都将奉献给社会!”
李书福:让中国汽车跑遍全世界
1997年,一位从台州路桥走出的企业家怀揣着“造老百姓买得起的好车”的梦想,创办了我国第一家民营汽车企业。13年后,这家企业并购了顶级汽车品牌沃尔沃。吉利汽车的掌舵人李书福,也渐渐为人熟知。
李书福,1963年出生,在投身汽车行业前,放过牛、开过照相馆、生产过冰箱、卖过装潢材料……上世纪90年代,汽车进家庭刚起步,他瞄准商机,从生产摩托车转型造汽车。
当时舆论普遍认为,中国在汽车工业领域毫无优势 ,出路只有与外国汽车公司合资或者合作,但李书福坚信,中国人一定能独立造出好车。
他领导组建了项目筹备组,加上两名工程师,几个人从零开始研究汽车技术。通过模仿钻研,他们真的造出了车,却因尚未列入国家规定的生产目录而无法进入市场。直到2001年,我国加入世贸组织,吉利才成为首家获得轿车生产资格的民营企业。
2010年,吉利并购沃尔沃,此后又陆续并购了宝腾、路特斯、戴姆勒等,连续9年位列世界500强,成为中国汽车工业“走出去”的典范。
从小山村走向全世界,李书福深感吉利的发展要归功于改革开放的好政策,而他作为民营经济先锋,依旧在为“中国汽车跑遍全世界”而顽强拼搏。
李学生:舍身救人的平民英雄
2005年2月,神州大地乍暖还寒,一位英雄却感动了亿万人。他就是李学生,一位普通的青年农民工。
李学生1969年出生于河南商丘。他自幼家境贫寒,为照顾久病的母亲和供养弟弟上学,很早就辍学务农。1997年,他只身来到温州鹿城,在鞋厂当学徒,年幼的女儿则留在家乡由老父亲养育。
“李学生是个热心人,自己的日子艰难得不行,还总想着别人。”老家邻居和同在异乡务工的老乡都这样说。为帮邻居雨中抢收,他不顾自家小麦被淋;厂子突发火灾,他率先冲进火海,抢出了易燃的橡胶原料、煤气罐;得知村里小学改造因缺钱陷入停顿,他马上让父亲拿出手头的钱捐建房屋……
2005年2月20日下午,两个小孩正在金温铁路温州黄龙段马坑隧道口铁轨上玩耍,一阵急促的火车汽笛声响起,孩子们吓得惊慌失措、呆立不动。危急关头,路过的李学生冲上铁路,抓住一个小孩将其甩到路旁,随后又返身冲到另一侧去营救另一名小孩。这时,带着巨大惯性的火车撞飞了他俩。李学生献出了自己年轻而宝贵的生命。
(本报记者 钱弘慧 整理)