衢，四达谓之衢。

　　地处浙、皖、闽、赣四省交界的衢州，自古以来是四省边际交通枢纽。

　　近年来，衢州深入践行“成为全省经济发展新的增长点”“打造四省边际中心城市”“成为全省经济向中西部临省拓展的桥头堡”等重要嘱托，牢牢把握“忠实践行‘八八战略’、奋力打造‘重要窗口’”这一主题主线，不断将枢纽优势转化为经济优势。

　　衢州锚定浙江高质量发展建设共同富裕示范区要求，把交通先导作为首要任务，坚持交通优先发展，紧紧抓住长三角一体化发展上升为国家战略和衢州融入杭州都市圈的契机，加快推进公、铁、空、水等重大交通基础设施建设，初步建成了连通南北、贯穿东西、辐射四省的“四位一体”立体化现代综合交通网络体系。

　　翻开衢州的地图，向东，主动融入上海、长三角、杭州都市群，打造长三角后花园；向西，接轨浙闽皖赣，建设四省边际共同富裕示范区。东融西进、东联西拓，这是“四省通衢”的新篇章。

　　枢纽之城

　　四省边际中心城市通达八方

　　衢州因水而生，因水而美，因水而兴。

　　进港船舶靠泊在衢江港区大路章作业区装卸。门座式起重机、龙门吊、行车等港机设备不停“抓”“放”，运输车来往繁忙。自衢江港区2019年下半年开港以来，历史悠久的水运依然带动着衢州的社会经济发展。

　　面向“十四五”，衢州市委、市政府作出了加快建设浙皖闽赣四省边际中心城市的重要决定，对“四省通衢”的衢州而言，这是难得的历史机遇。

　　衢州公路、水路、航空、铁路齐备，其集成优势全国罕见，是“四省通衢”特色的集中体现。衢江港区围绕建设“四省边际枢纽港”的新目标，将空港、水港、陆港、信息港“四港合一”，发展多式联运，为建设四省边际中心城市打下坚实的基础。

　　建设四省边际中心城市，衢州统筹“公、铁、空、水”一齐发力。

　　随着新机场规划的加速推进，衢州将承接省内运力饱和机场的溢出，分担客货流量。衢州还与华夏航空签订合作协议，华夏航空华东事业部、国际航空学校等一批项目落户。衢州出发实现直飞19个城市，迈出打造区域航空枢纽城市的关键一步。

　　与空港同步推进的是，正逐渐形成的陆港集疏运网络。2020年9月衢宁铁路建成通车，衢州“米”字形铁路网架构逐步成型。杭衢高铁从着手谋划到全面开工只用了2年时间，建成后衢州到杭州最快只要41分钟，这条高铁建成后，极大缩短了衢州与中部地区、长三角腹地、珠三角地区的时空距离，巩固衢州的交通枢纽优势。

　　此外，美丽沿江公路全线贯通，杭金衢高速拓宽、351国道等重大项目加快推进。“衢州有礼”号游轮完成首航、双向对开，实现了“一江清水送杭城、一艘游轮到衢州”。

　　为实现铁水联运、空铁联运效应，衢州正加紧规划建设机场专用公路、铁路货运专线、衢丽铁路、351国道、杭衢丽山海协作大通道等交通基础设施。

　　四省通衢，衢通四海，一条互联互通的“大动脉”，推动衢州从通道城市转向枢纽城市。

　　诗画之廊

　　美丽经济交通走廊串点成线

　　盛夏的傍晚，暑气逐渐消散，不少市民来到衢江区云溪乡孟姜村的美丽沿江公路散步。徐徐微风从衢江上迎面吹来，夕阳把黄甲山塔映成了金色，置身其中，风景旖旎，让人流连忘返。

　　这里是衢州美丽沿江公路普普通通的一段，这条贯穿衢州6个县（市、区）的公路，全长215公里，总投资32亿元，是全省线路总长最长的沿江公路，成为全省“万里美丽经济交通走廊”精品示范项目。

　　美丽沿江公路是一条集公路、水利、旅游等元素为一体的综合性系统工程，按照“沿江布线、路堤结合、路景产镇相融合”的思路，以“山、水、田、林、滩”为自然特色，以“文、史、民、宗、艺”为传统底蕴，以“衢江十景”“江山港十景”“常山港十景”串联全景，串起了沿线20多个3A级以上景区、60多个历史文化村落，已成为改变沿江群众出行、推动乡村发展的民心道路。

　　正是以美丽沿江公路为链条，美丽经济交通走廊融合发展美丽交通与乡村产业、民宿、体育、旅游……实现了串点成线、串珠成链，成为一条产业带、富民带。

　　乡村未来社区犹如美丽经济交通走廊上的“明珠”，衢江区莲花乡村国际未来社区让人眼前一亮。自动售货的冷柜、智慧医疗系统、直饮水直接入户、盒子空间……这些在城里人看起来非常现代的设施都在这里投入使用。被吸引来这里的，不仅仅是游客，还有1000多位“归乡人”“新乡人”，他们带着项目和产业，在乡村未来社区发展和创业。

　　受欢迎的村子还有很多，距离衢州市区约33公里的龙游县小南海镇团石村，是沿江公路上一个远近闻名的网红村，每到“五一”“十一”假期，来村庄休闲的游客纷至沓来。他们或驻足江边、休憩亭中，或游于古迹遗址、农家庭院，或品尝香茶、享受美食，在欢声笑语中度过愉快的一天。

　　村落如诗如画，风景美不胜收，沿着美丽沿江公路，产业兴、人气旺、百姓富、生活美。

　　幸福之路

　　四好农村路托起致富梦

　　行驶在柯城区沟溪乡的村道上，路中间的红黄蓝三线特别引人注目。彩色标线是“四好农村路”建设工作中一项内容。近年来,衢州以“建好、管好、护好、运营好”为目标，以服务乡村振兴战略为重点，高水平建设“四好农村路”。

　　“四好农村路”让衢州的农村公路基本实现了由“村村通”向“路路好”的转变，是老百姓的致富路、幸福路、民心路。淳（枫）常公路是连接淳安西南部乡镇与衢州常山的交通要道，比计划工期提前6个月正式通车，建成后将有效改善淳安、常山区域内路网交通服务水平，对加快当地乡村振兴，促进淳常一体发展，增强区域交流具有重要战略意义。

　　截至2020年底，衢州“四好农村路”三年总投入约103亿元，全市农村公路总里程达到7662.4公里，实现乡（镇）、建制村通客车率达100%，3个县（市、区）被命名为“四好农村路”示范县，打造了“生态环境美、文明风尚美、平安和谐美”的“美丽交通”。

　　村路让汽车通到了家门口，城乡公交一体化让农村的居民出行更便捷。衢江区岭洋乡鱼山村村民廖育红，乘坐528路公交车前往廿里镇。这趟公交车，从衢州火车站到衢江区岭洋乡白岩村，总行程超过100公里，是衢州最长的公交线路，单程车票只要2元。这得益于城乡公交一体化的政策。

　　今年5月1日，衢州正式实现城乡公交一体化改造，同步实施“两元一票制”。目前，城乡公交客流日较以往增加40%左右，为方便市民出行，今年衢州还将投放一批新车至城乡公交线路，缩小城乡差距，提升城乡居民公交服务获得感。

　　融入杭州都市圈、对接长三角、打造浙皖闽赣联盟花园、建设四省边际中心城市……新一轮区域合作发展的大潮正向衢州滚滚而来。交通关系民生，交通孕育产业，建设推动发展。衢州紧紧抓住交通大投入、大建设、大发展的重大机遇，奋力推动综合交通高质量发展，建设四省边际中心城市，振兴“四省通衢”梦，助推实现共同富裕。

　　（本版图片由衢州市交通运输局提供）