东阳地处浙江中部，丘陵地形，“七山二水一分田”的地貌特征造成了出行的天然阻隔。交通，对东阳来说是生命线、致富线、发展线。

　　近年来，东阳以“三铁一机一高”等重大项目建设为契机，展开轰轰烈烈的综合交通大会战，谱写了一部恢宏的高水平交通强市建设交响曲。

　　打响“大会战”

　　区域性交通枢纽

　　呼之欲出

　　7月14日至15日，省发改委、省交通运输厅在东阳组织了工可审查会。会上，351国道东阳马宅至江北段工程可行性研究报告通过了严格审查。

　　即将启动建设的新351国道，投资超87亿元，是一条横贯东阳南北的六车道一级快速路，将正在建设中的杭温高铁横店站、甬金铁路东阳站、金义东轨道及横店机场串联起来。对内，是实打实的经济社会发展“主动脉”。对外，南连磐安，可有效推进东磐山海协作；北接义乌，可强化东义同城发展，是名副其实的区域协作“共富路”。

　　351国道东阳马宅至江北段工程项目前期的有效推进，是东阳实施综合交通大会战的一大成果。去年以来，东阳为改善境内只有单一公路对外运输的格局，聚焦融资、拆迁、施工三大难点，明确“三条铁路建设全面加速、公路建设火力全开、农村公路达到四好标准、横店通用机场扩建工程2021年度投资计划5亿元、退出道路交通事故死亡人数百人县名单”五大任务，全面打响综合交通大会战。

　　通过完善“征信+专贷”投融机制，成功缓解了资金难；通过建立部门与乡镇“专人专事专班”联办机制，精准破解了征迁难；还通过创新“工艺+管理”建设机制，有效瓦解了施工难。“三大难题”解决后，东阳交通发展势如破竹。S217(39省道)十里头至官清段改建工程、351国道兴平路平改立工程等相继建成通车，进一步完善了城区路网；普通国省道养护大中修工程和北楼桥、小歌山桥重建工程顺利完工，补齐了普通国省道“通而不畅、畅而不快”的短板；南午岭互通一期工程、广福东街与211省道、昌盛路与东义路等交叉口整治，马象路、江滨南街西延建成通车，打通了众多断头路；三大铁路项目——金义东城际轨道、杭温高铁一期、金甬铁路，在落地的同时跑出了建设“加速度”；横店通用机场改扩建，800米跑道延长至1800米，提升了飞行区等级。铁路与飞机的“轰鸣声”，即将改变东阳交通大格局，奏响发展最强音……

　　今年4月，省政府相关领导对东阳交通建设发展创新举措和亮点工作作出批示：“一系列卓有成效的实践探索，有关经验做法值得肯定。”

　　获评“示范县”

　　“四好农村路”

　　谱写乡村振兴新篇章

　　穿村而过的南徐线“白改黑”工程，为楼店村美丽乡村建设“锦上添花”；怀万线上的团结桥拆除重建后，桥面拓宽至10米，车辆通行更顺畅……伴随着一个个农村公路提升项目的完成，一条条狭窄、坑洼的乡村小道变成了宽阔平整的沥青路、水泥路，村民出行更便捷，乡村振兴也有了更好的保障。

　　一直以来，东阳交通以公路为主，总里程2470公里中，农村公路占89%，资金少、管养难始终制约着农村地区交通基础面貌的改善。在省委、省政府高质量交通强省战略及《浙江省推进高水平交通强省基础设施建设三年行动计划（2020—2022年）》的引导下，东阳举全市之力，打了一场农村公路的“翻身仗”：仅去年一年，当地就完成重要县道公路提升改造57公里、农村公路大中修468公里，这一数字是前年的5倍。同时，相继完成农村公路病旧桥梁加固改造及定期检查、农村公路安全生命防护、干线公路标志标线增设维护、公路水毁修复及交通安全设施损坏应急抢修和平安道路创建八大工程，全域化高水平推进“畅、安、舒、美、绿”的农村公路建设。

　　今年4月，在浙江省第四批“四好农村路”省级示范县(市、区)的名单中，东阳榜上有名。

　　接下来，东阳还将高水平推进城乡公交一体化，优化乡村公路服务站、乡镇物流服务点、农村港湾式停靠站建设，争创国家级“四好农村路”示范市。

　　逐梦“同城化”

　　携手义乌

　　共建交通发展共同体

　　“如今上下班方便多了。”上个月，东阳下昆溪（紫荆庄园）至义乌国际商贸城的公交定制班线开启试运行，罗女士高兴地表示，她家住东阳紫荆庄园，在义乌国际商贸城上班，每天往返东义两地。以前，公交车站距离家好几公里。“现在，家门口就能坐上直达班车，通勤时间大大缩短，提升了幸福感。”

　　义乌与东阳，地缘相近，人缘相亲，两市现有2条高速、3条国省道、3条高等级公路相连，双向共计42车道，日均车流量约22万辆。

　　为进一步加快两市交通互联互通，推动交通产业融合发展，今年春天，东阳携手义乌共同签订“推进同城化、共建都市区”战略合作框架协议，“东义同城化”就此掀开崭新的一页。

　　两市约定，除了优化城际公交线路、推动客运公交化运营改造，还将推动公交出行一卡互通、手机APP互联互通，实现公共交通支付、出行信息服务和乘车优惠政策同城化；共同探索“互联网+定制”新运输模式，满足个性化出行需求，全面实施“门对门、点对点”运输服务；开通义东旅游班车，打造运游融合新模式；合力推进交通工程建设，共同谋划甬金高速公路提升改造，采用全高架过境东阳、义乌；深化甬金衢上高速公路线位方案研究；加快推进S217省道义乌佛堂至东阳画水段改建工程、东阳广福路（廿东公路）拓宽工程、昆山大桥建设工程前期工作；探索研究农村路网贯通，不断加快实施义乌东阳连接道路两侧景观绿化升级改造工程，全面提升道路品质。

　　在两市勾勒的“义东交通发展蓝图”中，再次谋划联合推进“共同富裕”，那就是通过“规划共绘、要素共享、优势互补，在共享共建中实现共同富裕”。

　　（图片由东阳市交通运输局提供）