2021武汉车展,全新4008&全新5008凭什么成为全场亮点?
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婷婷 文/图
近日,武汉车展如火如荼地举行着,这就不得不提此次登场亮相的东风标致新法式SUV家族,全新4008&全新5008凭借其时尚、个性的外观以及诚意满满的购车政策迅速成为了车展的“宠儿”,吸引了大量消费者的关注。
全新4008&全新5008全系标配欧洲GT前脸、10英寸悬浮式触控屏、赛车式小幅多功能方向盘、Blue-i2.0智能网联系统、游艇式电子换挡杆、日本原装进口爱信8速手自一体变速箱,操控性能升级。而且车内采取深空级静音处理,全车大量使用环保隔音棉材质,在创造静谧空间的同时,也保证了乘客的呼吸健康。
不仅如此,在安全方面全新4008&全新5008的表现也非常出色。全系车型车身均采用1600MPa高强度钢,标配6安全气囊、胎压监测、HAC上坡辅助、EPS电子稳定系统、在线音乐/电台、智能语音等。为了实现便捷驾驶,全新4008科技版和至臻GT版以及全新5008豪华版和旗舰GT版还焕新升级了ACC自适应巡航和AEBS在内的ADAS自动驾驶辅助系统;搭载了高德在线导航、智行APP、车载WI-FI等互联智能科技配置;以及带开启高度记忆功能的脚部感应式尾门、SOS紧急救援服务等丰富的配置,使新车的功能性和价值均得到了提升。
全新4008在驾控方面的表现尤为突出,全系标配日本原装进口爱信8速Tiptronic手自一体变速箱,搭载了1.6T(360THP)和1.8T(400THP)两种排量涡轮增压直喷发动机,其中1.6T发动机最大输出功率125kW,最大输出扭矩250N·m;1.8T发动机最大输出功率155kW,最大输出扭矩300N·m,拥有强大的输出能力。发动机采用气门升程连续可变、新型增压器等系列先进技术的使用,排放标准一步到位满足国六b排放标准,功率和扭矩也进一步得到了提升,但是油耗却得到了显著降低,实现了“三升一降”。
值得一提的还有标致百年CLDR大师级底盘调教。用130年造车匠心,120多年三大赛事冠军基因,由CLDR专业底盘团队对全新4008进行6轮调校,其中每一名动态调校工程师都经过严苛认证,复杂情况下保持车速误差≤0.5km&h,油门加速和制动刹车误差≤0.02g,更有海量数据支持调校。如此百年匠心、底盘大师、强者基因,使全新4008具有同级领先的操控性和稳定性。
全新5008在空间和配置上拥有同级领先的优势。环抱一体式的座舱体验让驾驶体验更为舒适。同时,搭配钢琴按键,及游艇式挡把,让整个中控看起来非常有质感。而在空间上,得益于2840mm的超长轴距,使得全新5008拥有“5+2”的灵动大空间,并且第三排座椅可以隐藏和拆卸,这样不仅可以使乘坐空间非常灵活,还能获得非常充足的储物空间。配置上,东风标致5008基础实用性的配置一应俱全,而为了突出其高品质,座椅臻选Claudia真皮包裹,前排座椅还具有多点按摩功能,将品质与实用结合得恰到好处。
新法式设计、精准驾控装备、高品质内饰、“5心守护,4保加码”,从心出发的东风标致全新4008&全新5008将会全方位开启你的新法式生活,想要购车的你,别再犹豫了!