本报讯 （记者 金梁） 一脚踩在上海青浦，一脚留在江苏吴江，漫步在跨省交界的元荡慢行景观桥上，只见碧水悠悠、绿树葱葱，好一幅跨省域生态协作的美丽画卷。

　　元荡，横跨苏沪两地的一个湖泊。过去，两地之间湖荡密布，丰富的水系使该地形成不少断头路。去年，在长三角生态绿色一体化发展示范区牵头之下，元荡岸线生态修复贯通项目正式开始建设，如今已成为两地居民旅游观光的新晋网红景点。

　　“由于项目横跨青浦、吴江两地，在事项审批部门、法规、流程、材料申报等方面都存在一定差异。为了简化审批流程、提高效率，两地相关部门积极协商，最后达成‘一枚公章管审批’，以‘多方委托、一方受理’的模式，完成项目审批。”示范区执委会生态和规划建设组副组长刘伟对记者说。

　　与慢行景观桥相邻的还有一座元荡桥。去年，这座桥通车之后，吴江到青浦的行车时间由40分钟缩短至5分钟。这对打破行政区划所带来的交通阻隔、提高省际间路网可达性具有重要意义。

　　事实上，示范区内打通的不仅仅是道路，还有信息数据壁垒。记者在青浦区税务局的办税大厅，居然见到了浙江省税务局的自助终端。“浙江嘉善的居民和企业主可以在这台终端上直接打印纳税清单、完税证明、增值税一般纳税人登记等4大类15个事项。”该税务局纳税服务科科长俞志钊介绍，长三角区域电子税务局间系统今年将会升级打通，可实现跨区域单点登录，税务跨省迁移和涉税事项报验等业务可全程网上办，办理时间大幅缩短。

　　打破行政边界的背后，靠的是体制机制创新。在示范区一体化制度创新展馆，记者被一份特别的红头文件所吸引。在一份落实金融支持政策推进先行先试政策文件的最后几页，足足盖满了13枚红色公章。“盖章多，意味着问题复杂，需要审批的部门多，更何况这还是跨省的事项。”示范区执委会生态和规划建设组成员庹先金说，通过不断协调探索，示范区围绕推进同城化金融服务、试点跨区域联合授信等方面提出16条具体举措，如今终于“开花结果”。

　　据统计，一年来，示范区形成了32项具有开创性的制度创新成果，聚焦生态环保、互联互通、创新发展和公共服务四大领域，全力推进60个亮点项目，示范区高质量发展动能显著增强。