本报讯 （记者 王世琪） 春雨霏霏，生机勃勃。3月16日下午，杭绍台铁路临海铺轨基地，作业工人正将一根根长达500米的钢轨装上铺轨车，及时送往铺轨现场开展作业施工。作为省重点建设项目，杭绍台铁路是我省打造“一小时交通圈”的重要工程，目前项目全线已于2月1日开始铺轨，朝着2021年底建成通车的目标加速迈进。

　　省重点建设项目是我省经济稳中求进、发展行稳致远的“压舱石”。去年，我省先后组织两批省重点建设项目集中开工。在新冠肺炎疫情影响下，有力推动了我省“两手硬、两战赢”。全年，我省重点建设项目完成投资5920亿元，为年度计划的128.3%。

　　春种一粒粟，秋收万颗子。当下，全省范围内，不少省重点建设项目已经陆续建成投产。在长兴经济技术开发区，吉利年产60万台变速器生产基地里，变速器总装线全速运转加紧赶制订单。该项目自去年11月试生产后，仅过3个月就实现上规，预计今年一季度产值可达1000万元。

　　据了解，“十三五”收官之年，也是我省重点建设项目的“丰收年”。溧阳至宁德国家高速公路浙江省淳安段、宁波轨道交通4号线、杭绍台高速公路工程等66个省重点建设项目建成投用。“这些项目补齐了经济社会发展关键领域和薄弱环节的短板，为我省打造国内大循环的战略支点和国内国际双循环的战略枢纽，起到支撑作用。”省发改委相关负责人说。

　　“大项目好项目早开工、早建成、早达效，就能更早助推全省高质量发展。”该负责人表示，2020年，为推动疫情防控下省重点建设项目复工复产，我省深入开展“三服务”，派专人进驻项目现场“一项一策”精准帮扶；应用数字化改革成果，继续在未来社区、智慧高速等重点建设项目中探索开展工程全过程数字化服务，“接下来，将进一步强化问题破解，精准施策扫清障碍，持续优化投资结构，推动省重点建设项目提质增效。”