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1月6日下午,历经2个半小时的吊装,由省交通集团牵头投资建设的舟岱大桥主通航孔南边跨高墩区最后一片重达1845吨的70米预制箱梁顺利架设完成,标志着舟岱大桥南非通航孔桥70米箱梁与主通航孔南边跨实现合龙。
据悉,舟岱大桥70米箱梁自2019年4月18日首件架设成功以来,大桥建设者们已经奋战了600多个日日夜夜,中间克服了技术、施工、台风、潮水等许多难以想象的困难。
目前,舟岱大桥非通航孔桥370片70米预制箱梁已经架设了360片,1月下旬将完成主通航孔北边跨高墩身区剩余的5孔共10片箱梁架设,届时舟岱大桥将实现主线贯通目标。
(陈相林 李玉钊)

浙江日报 专版 00014 2021-01-21 浙江日报2021-01-2100016;浙江日报2021-01-2100017 2 2021年01月21日 星期四