1月8日，杭绍台铁路温岭牵引站220千伏外部供电工程首次实行封网跨越施工作业，在停电72小时的情况下，220千伏的主线路将连续跨越两处35千伏线路。

　　在温岭城南镇珠村村的一处山体上，两座各高45米、76米的角钢塔已经组立完成。在离地面30多米高的塔体，6名电力工人正在对横跨两座塔体之间作为牵引的迪尼玛绳进行加固，并同步安装滑车，为接下来的封网跨越施工作业做好准备。

　　“在城南镇珠村村的杭绍台铁路温岭牵引站220千伏外部供电工程施工难度非常大，在跨度1314米的四塔之间，要连续跨越两处35千伏线路和一条车流量较大的县道新漩线，若是采用传统作业架设新线路，就要对两处35千伏线路进行长时间停电作业，会给城南镇近10万群众以及温岭垃圾焚烧发电厂在内的诸多企业用电造成影响。”浙江省送变电工程有限公司台州项目部总工肖惜明介绍，考虑到这些因素，国网温岭市供电公司和施工单位经研究选择了封网跨越作业的方案，很不巧的是寒潮来袭，当地的最低气温在零下4摄氏度，施工人员不畏严寒，在计划时间内完成施工任务。

　　据了解，此次封网作业就是在35千伏线路上方封一个绝缘的封网绳，防止在牵线的过程中导线下垂碰到线路。由于35千伏线路封完网是不停电的，必须保证安全距离，防止出现安全事故，技术难度也很高。传统方式作业要停电16天，而此次采取封网方式，只需在封网的时候停2天电，拆网时再停1天，停电时间从16天减少到3天，切实保障了当地居民的生活生产用电。

　　杭绍台铁路温岭牵引站220千伏外部供电工程是省重点工程，工程时间紧，任务重，市委、市政府高度重视，属于温岭市重大建设工程“百日攻坚”项目范畴，温岭市“两抓办”负责督促、落实。自去年6月全线开工建设以来，工程施工有序快速推进。该工程总投资2.1亿元，线路长度35公里，共有114基铁塔，主要沿山体走线，路经温岭7个镇（街道）和新区，计划到今年5月底建成投运，为杭绍台高铁温岭牵引站通电试车和最终通车做好充分准备。