世界首台高温超导高速磁浮工程化样车下线
620千米
设计
时速
全碳纤维轻量化车体、低阻力头型、
大载重高温超导磁浮技术等新技术和新工艺
样车
采用
有望创造在大气环境下
陆地交通的速度新纪录
13日上午,一节银黑相间的工程化样车在位于成都的试验线上缓缓行驶。这是由我国自主研发设计、自主制造的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线正式启用,标志着我国高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破。 (据新华社)
世界首台高温超导高速磁浮工程化样车下线
620千米
设计
时速
全碳纤维轻量化车体、低阻力头型、
大载重高温超导磁浮技术等新技术和新工艺
样车
采用
有望创造在大气环境下
陆地交通的速度新纪录
13日上午,一节银黑相间的工程化样车在位于成都的试验线上缓缓行驶。这是由我国自主研发设计、自主制造的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线正式启用,标志着我国高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破。 (据新华社)
世界首台高温超导高速磁浮工程化样车下线