入水、滑行、回转、加速……在波涛起伏中，一架白色的大飞机直冲云霄。

　　7月26日，大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600实现海上首飞，是继陆上首飞、水上首飞之后的第三次首飞，此后研制进入新阶段。

　　AG600飞机是首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机，与C919、运—20并称国产大飞机“三剑客”。它能满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。

　　AG600飞机最多可载水12吨，能够在水源与火场之间多次往返投水灭火，单次投水救火面积可达4000余平方米。同时，它还拥有高抗浪船体设计，除了水面低空搜索外，还可在水面停泊实施救援行动，水上应急救援一次可救护50名遇险人员。

　　“海上首飞是在水上首飞基础上取得的进步，推动了AG600飞机的适航取证工作，将加快填补我国森林灭火和海上救援体系中的空白。”AG600型号试飞总师王诚华说。