800亿件！这是最新的我国今年快递业务量，它又一次创造了我国快递发展史的新纪录。12月21日上午，根据国家邮政局中国快递大数据平台实时监测，一件从湖北黄冈寄往湖南长沙的快递包裹成为今年第800亿件快递件。自9月10日我国今年快递业务量达到500亿件开始，每月都登上一个百亿级台阶，实现了“四连跳”，直至突破800亿件大关。

　　时至今日，快递已成为很多人生活的一部分。一件件快递背后是一笔笔网络订单、一项项消费支出，也是一批批产品生产、一趟趟物流运输。有调研分析显示，快递业务收入每增加1元，可带动网络零售额、消费品制造业产值分别增加7.8元、2.68元。快递业务量不断攀升并创新高，这不仅体现出快递市场的欣欣向荣，更反映出我国经济复苏的良好势头和强大的市场消费能力。

　　2019年我国全年快递业务量是630亿件，今年疫情之下快递业为何展现出惊人爆发力？随着国内有效控制疫情，复工复产快速推进，线上线下消费迅速发展，国内超大规模内需市场的能量不断释放。以直播带货、生鲜电商等为代表的线上新型消费不断涌现，电商行业迎来新飞跃，使快递市场获得了新的规模扩张。

　　全国800亿件快递业务量中，浙江占据了很大一部分。截至8月31日，浙江省今年以来快递业务量已达100亿件。这固然因为浙江的网络电商和小商品市场经济发达，更与政府部门积极作为、让政策跑在变化前是分不开的。比如，今年2月浙江就率先出台意见保障生活保供类电商及快递企业正常运行，受到广泛好评。

　　面向新发展阶段，快递业必将发挥重要作用。如何建设现代综合运输体系，形成统一开放的交通运输市场？如何完善现代商贸流通体系，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业？如何补齐绿色物流短板？这些问题还需要各地各部门去努力解决。特别是浙江这样的物流大省，更要谋划在前、干在实处。