近日，千黄高速淳安段已顺利通过交工验收，具备通车条件，预计本月底前正式通车。该高速是串起西湖风景区、西溪湿地、千岛湖和黄山等7个“5A”级国家风景名胜区，沟通浙皖两省、杭黄两市的重要通道。

　　这是一条与自然融为一体的全国“最美绿色高速”。

　　作为浙江省唯一列入交通运输部第二批绿色公路建设典型示范工程，千黄高速以创建“绿色公路”为重点、以打造“旅游公路”为亮点，将绿色公路新理念贯彻到建设的每一个细节。

　　千黄高速淳安段全长51.422千米，总投资95.27亿元，全线设置桥梁43座、隧道27座。途经二级饮用水源保护区和5A级风景区，水保、环保、景观要求高。因此，在开工建设之前，就确立以坚持“不破坏就是最大的保护”宗旨，充分利用走廊带山水、景观资源，进行充分的生态保护、生态恢复研究，结合山区地形特点，灵活运用技术指标，以“近湖不进湖，偶尔露一露”的理念布设线位，实现“三避开”（即路线走向避开“富春江—新安江”风景名胜区核心区，避开滑坡、泥石流等严重地质灾害易发区，避开集中居住区和核心乡镇中心区）。目前，该高速已成为全省首条全线雨污分离收集的高速公路，所有路段采用通过路、桥面径流处理系统处理后排放，避免运营期对库区环境和水域造成污染。在全省高速公路中，千黄高速首创应用光亮度和光色温均可调的隧道照明控制技术，以实现隧道照明能耗的节约，提升隧道行车的舒适性和安全性。

　　这是一条凝聚着先锋力量的“红色公路”。

　　据淳安县交通运输局相关负责人介绍，在千黄高速设计立项之初，就已面临着沿线地形、地质条件复杂，山高水深、结构物较多，桥隧比高达78.5%等特点，预估项目建设中将遇到的困难和问题尤为突出。为确保千黄高速建设能够有序推进，由中共淳安县委牵头，成立了“中共淳安县千黄高速项目委员会”，以充分发挥党组织在重大项目推进过程中的作用。

　　千黄高速党委始终坚持以党建引领，将党支部牢牢扎根在项目上，不断创新摸索、总结经验，创立了以“党建+高效”“党建+安全”“党建+品质”“党建+绿色”的“四位一体”项目工地党建机制。同时，淳安县交通运输局组建了一支24名党员的千黄高速克难攻坚队，凝聚党员先锋力量。该队共分6个小组，每组负责一个沿线乡镇，每个队员负责一段，施行定任务、定时间、定标准、定质量、定考核，责任到人的工作机制，确保该工程的施工进度、质量、安全和环保等关键环节。据悉，自该工程建设以来，千黄高速党委已累计统筹处理项目临时借地、交改方案、用工用材等重大问题共37项，涌现了诸如淳安县交通运输局党委委员、副局长方建泓，县交通工程质安站党支部书记姚春城等多位党员先锋人物。

　　随着千黄高速即将迎来正式通车，淳安将正式踏入“双高时代”（千黄高速、杭黄高铁），它将为紧密串联起杭州-千岛湖-黄山这条黄金旅游线铺设新的路径，也为提升淳安人民幸福生活架起新的通途。