丽珠 文/图

　　近期，广汽丰田携全系明星家族登陆第二十一届杭州国际汽车工业展览会展台。车展现场，广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达一经亮相，立即引爆全场热度。此外，第八代凯美瑞、汉兰达、C-HR、致炫/致炫X、致享和广汽丰田iA5等车型也悉数登场，为消费者提供高价值、多元化的购车选择。

　　1~9月累计销量同比增长10%

广汽丰田保持高质量增长

　　广汽丰田最新发布，9月实现销量81000台，首次突破8万大关，刷新单月销量纪录，比去年同期增长25%；前三季度累计销量543449台，比去年同期增长10%。

　　TNGA硬实力与高QDR品质基因持续赋能，广汽丰田全线车型热销。9月，SUV家族强劲增长，汉兰达、威兰达、C-HR合计销量连续5个月超2万台，汉兰达达成100万台销量；TNGA家族销量超6万台；YARiS L家族销量连续7个月销量破万台；雷凌家族销量超2.6万台；双擎混动世家销量近万台,历年累计销量超30万台。

　　威兰达引领四驱消费潮流

“兰达兄弟”强力开拓主流SUV市场

　　作为丰田全新开发的中型SUV，威兰达汇聚丰田新全球架构TNGA的先进技术，拥有“亦刚亦雅的外形、至美至能的座舱、游刃有余的驾控、全时响应的智联”四大优势。新车全系自动档，共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、十二款车型，厂商建议零售价为17.18万元~24.18万元。

　　威兰达全新TNGA动力总成兼顾强大动力与低油耗表现，2.0L车型采用热效率达到40%的2.0L Dynamic Force发动机，匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱，综合工况百公里油耗低至5.7L；2.5L双擎车型采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及第四代THS混合动力系统，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程最高可达1000公里。

　　2021款雷凌全系增值上市

雷凌家族达成100万台

　　为了给顾客提供更高价值体验，今年6月，2021款雷凌全系增值上市，新增源自北美运动版设计的全新运动系列，开启双造型新格局。同时，2021款雷凌进行多重升级增配，带来多维度价值提升，价格区间不变，厂商建议零售价11.58万~15.28万元。

　　2021款雷凌在原有车联网丰富功能的基础上，新增智能语音控制系统、在线实时交通路况显示导航、在线QQ音乐及在线喜马拉雅FM等功能；新增高级皮质内饰选装包，运动系列采用INTEX樱泰最新研发高级运动风格皮座椅；全系标配空调后排出风口、后排USB充电接口等人性化设计舒享功能。2021款雷凌以更炫酷的运动系列、更智能的车联网、更高级的皮质内饰、更舒适便利的驾乘体验，为消费者提供TNGA智趣中级车的高级驾享体验。

　　凯美瑞达成200万台

凯美瑞新增豪华棕色内饰

　　今年3月底，广汽丰田旗下中高级轿车凯美瑞达成200万台产销规模，凭借始终如一的高品质和不断创新的高价值，持续巩固自身“中高级轿车价值旗舰”地位。

　　为回馈200万用户的信任，第八代凯美瑞在保持原有车型版本不变的基础上，2.0E领先版、2.0G/2.5G/2.5HG豪华版车型，新增豪华棕色内饰；同时2.0S锋尚版车型升级全车真皮座椅、驾驶席10向电动座椅两项舒适便利配置，进一步升级高价值优势。

　　丰田首款纯电SUV C-HR EV

赋能无忧出行体验

　　近年来，广汽丰田积极推进“电动化”路线，目前形成了包括插电式混合动力雷凌双擎E+、纯电家轿广汽丰田iA5，以及今年4月全新上市的高品质纯电SUV车型C-HR EV在内的新能源家族。

　　C-HR EV采用新开发的三元锂离子动力蓄电池，电池经过长年使用后容量仍能拥有领先行业水平的高维持率，电机最大功率150kW、峰值扭矩300N·m，NEDC续航里程为400km，耗电量最低仅为13.1kWh/100km，性能达到同级领先水平。

　　“混动世家”持续扩容

以领先技术引领年轻化潮流

　　自2010年导入第一台凯美瑞双擎混动以来，广汽丰田已开拓国内混合动力市场10年，形成包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的“混动世家”，累计销量30万台，积淀了深厚的用户口碑。

　　经过TNGA架构升级后，广汽丰田双擎混动成为更高级的“TNGA双擎混动”动力科技，采用第四代THS混合动力系统，搭载世界顶级41%热效率的混合动力发动机，新开发的混合动力电池具备更强的性能和更长的使用寿命，实现更大排量、更强动力、更低油耗。