近千公里续航里程
雷凌双擎E+带你吹吹七月的风!
黄玲 文/图
七月,携一缕夏天的芬芳,把城市的摩登风情和街头巷尾的烟火气带到身边。夏日来临,多变的天气也难以阻挡外出的心,坐上雷凌双擎E+出门吹吹风,享受TA带来的极致体验,戴好口罩,立刻出发!
一车双用
要续航里程也要靠谱油耗
得益于丰田先进技术,雷凌双擎E+的动力表现及操纵稳定性,为都市青年出行带来便利。作为丰田全球战略插电混动中级车,雷凌双擎E+搭载先进的丰田THS II混动系统,采用丰田“三电(电机+电控+电池)”技术,可自由切换EV纯电动和HEV混动两种驾驶模式,实现“一车双用”。
雷凌双擎E+采用1.8L阿特金森循环发动机、永磁同步电动机和E-CVT电子无级变速箱,搭载松下三元锂电池,使用高效充电器(220V)3小时内就能充满电。发动机采用VVT-i可变气门正时系统,实现高达13∶1的压缩比,能效卓越。
其输出最大功率达100kW,最大马力136Ps,兼具强劲动力和超高的燃油经济性。在满电状态下,雷凌双擎E+百公里综合工况油耗低至1.3L,总续航里程高达985km。其中,EV纯电动驾驶模式下,雷凌双擎E+最高时速为125km/h,续航里程55km,日常通勤可轻松实现“零油耗”。如不充电行驶,采用HEV混动驾驶模式,百公里综合工况油耗仅为4.3L,续航里程为930km。
在拥有超强续航能力和较低油耗的同时,雷凌双擎E+也带来不俗的驾控体验。EV CITY、HV/EV、DRIVE MODE,3种模式随心切换,畅享越级驾趣。其中,DRIVE MODE模式可一键享受多种畅快体验。若是自驾到户外,开启POWER运动模式后,变速箱提供更动感的驾控体验,油门响应更敏锐,足以应对公路、砂石等不同路况。在乡间的路上,在喧嚣的市区,尽情追风,感受大自然的力量。
与安全同行
雷凌双擎E+的智能style
在城市道路驾驶,由于环境复杂,需要随时关注周围路况和车流人流变化,稍有不慎就会发生刮擦。这时,声学车辆警报系统可以发挥作用。当汽车在EV纯电模式下行驶时,驾驶者可依据道路周边环境开启本系统,汽车将向行人发出声学警报,使行人在汽车接近时获得提醒。
最近出现高温天气,30℃起步的气温让人昏昏沉沉,柏油马路也被晒得滚烫。雷凌双擎E+全系配备内置式TPMS胎压监测系统,测量轮胎气压并通过显示器实时显示,当出现胎压过高或过低状况时发出警示,防患于未然。
而在下过雨的泥泞坡地路段,雷凌双擎E+全系标配的HAC坡道辅助控制功能可有效避免溜坡危险。启动此功能,在驾驶员释放刹车踏板而尚未踩下油门踏板的时候,车辆可获得短时间的辅助制动,安全更有保障。