杨吟 文/图

　　今年五四前夕，B站一部“后浪”主题的宣言片惹得群情激奋，转发刷屏，“后浪”更是成为持续一段时间的热词。在为年轻一代鼓与呼的同时，沉静下来看看身边，却能发现，在这社会科技日新月异、新旧交接的关口，“前浪”们不仅没有被拍死在沙滩上，反而一样“心里有火，眼里有光”。他们一方面很有目标感地带领“后浪”们在事业上攻城略地无往而不利；另一方面，相比“后浪”们，他们更多一份生活的淡定和从容。

　　今天故事的主人公就是其中一员。杨健，1978年出生的湖北籍男子，像这个城市里居住的大部分新杭州人一样，因为到杭州读大学而爱上了这个城市并留了下来，在这个城市买房买车，娶妻生子。

　　“细节”和“品质”，悟透生活的真谛

　　干干净净的衬衫西裤，架着一副度数不高的近视眼镜，说起话来思维流畅、语速较快。杨健，这个40出头的男子没有印象中IT男的刻板和木讷，倒透着生活阅历累积的睿智和儒雅。

　　从一个计算机专业的毕业生，到机关单位担任IT技术员，2008年跳槽到一家从事医疗信息化软件开发的小公司做销售，一步步打拼到销售总监，到2015年被某上市公司收购，担任浙江大区副总，管理着四五百人的员工……现在说起来寥寥几句，仿佛云淡风轻。从技术员到销售再到管理，关键时刻的角色转变和把握，从初入社会的懵懂小青年到举重若轻的“大叔”，一步一个脚印背后，隐藏着道不尽的艰辛。

　　杨健却不愿深陷其中赘述过往，他淡淡地说，注重细节，对于他的工作生活不无裨益。

　　在工作上，杨健追求工作效率，他苛求自己在细节上弄清楚软件信息化的每一个环节，再深入浅出地介绍给客户，让自己成为优秀的顾问式销售精英，伴随着他从销售到大区副总的成长历程，公司也从几百万元的年销售额成长为上市公司最重要的大区之一。

　　在生活中，他和妻子更是将对于细节的重视落实到了亲子教育的点滴。女儿读小学五年级，成绩稳定在班级前茅，而且各方面表现都非常出色。他说，夫妻俩都非常注意培养孩子良好的习惯，现在女儿随身带一个小型定时器，看电子产品定时10分钟，一到时间就很自觉去看书。到家总是第一时间完成作业，一般暑假作业在放假第一周就能全部完成。“小的习惯养好了影响一生。”另一个在杨健看来会影响孩子一生的是字体的秀美。为此，他们坚持多年培养女儿练习书法，练就了一手好字。

　　现代家庭，孩子学习或者玩，很多父母看上去陪在一边，其实注意力却在刷抖音、朋友圈，所谓“伪陪伴”，孩子还是孤独。杨健却是几乎把工作以外的时间全部投入到了家庭里，参与到家庭生活的每一个环节。“我们家不刻意追求大牌，食物讲究味道；水果讲究新鲜；衣服鞋子讲究材质，一家人有品质地快乐生活，这便是一切。”

　　钢铁柔情，车轮上的幸福生活

　　杨健的代步车昂科旗艾维亚有一套引人注意的、特别“格格不入“的配饰——俊朗的车型，却配了粉红色的头枕和粉色安全带护肩套，中控台上更有粉色纱幔摆件。

　　跟男性身份如此不匹配的车饰品，杨健却是甘之如饴。“是我女儿买的。”他解释说：“女儿跟我特别亲。”

　　很少看到一个事业有成的男子有那么和谐的家庭亲子关系。杨健说，自己在早些年的事业奔波中，慢慢悟出一个真谛：不管物质达到什么程度，得有地方让物质体现其价值，而不是有多少数字的积蓄就等同于其价值。他比很多所谓事业型男人更重视家庭的分量，自觉减少了应酬的次数：“单位的事情高效率完成，从来不带回家。”他在乎一个和谐、品质的家庭氛围。

　　他坚持每天早起开车送女儿上学，为此长年累月比员工早上班一个小时。他几乎每周都会约上朋友一起带家人出游，早些年会将行程订远一点比如青海湖自驾游，女儿读了小学后课业多起来，自驾游目的地偏重于浙江周边的景点以及农家乐。开上昂科旗艾维亚，带上烧烤炉、车载冰箱等行李，带上家人和金毛，幸福感在一趟趟说走就走的旅程中不断升温。

　　细节至美，与艾维亚的难解之缘

　　约定碰面的这一天，明知道梅雨不可避免，杨健还是早早地把车开到洗车行彻底清洗了一遍，细节控的他容不得自己有一点点缺憾。他骄傲地向笔者介绍：“我的车做过镀金，雨水敲打在引擎盖上飞溅起来水珠，也是极美的……”

　　昂科旗艾维亚是杨健今年刚刚下单购买的新车，2006年开启的十多年有车生活让他前前后后拥有过多款汽车，多为合资品牌中高级车型，没想到最后在别克艾维亚系列车型中一头扎进去彻底沦陷。

　　2018年买了君越艾维亚，当时就有一见钟情的感觉。第一眼就被君越艾维亚特有的颜色所吸引，外观也满意，坐进车里被细节到位的内饰品质进一步征服，迫不及待去试驾了一圈，油门感应灵活，驾控也几乎无懈可击。“外观+内饰+驾控+舒适每一步都在加分，我找不到理由拒绝。我妻子也特别满意它的颜色和乘坐舒适性。”一拍即合，没几天就把君越艾维亚迎娶回家。

　　与别人新鲜劲过去就冷淡不同，杨健对于艾维亚有非同一般的执念。买了君越艾维亚一年多以来，他一直关注着艾维亚家族系列车型的上新信息。也是恍惚间注定有缘，今年别克厂家搞了一场针对昂科旗艾维亚车型的营销活动，全国仅抽选50个名额，由厂商额外补贴4万元，他成为其中一个幸运儿。二话不说，他就以妻子名义加购了一辆昂科旗艾维亚。“昂科旗艾维亚的静音和底盘做得特别优秀，让车辆舒适性更提高了一步。” 杨健对爱车十分满意。

　　新车才刚刚焐热呢，杨健又开始勾画下一辆“梦想车型”——4座版本的GL8艾维亚。“喜欢它的游艇座舱。”

　　按收入，杨健家庭完全承担得了更高价位的品牌，甚至同样价位也不乏豪华车品牌车型可选，为什么独独钟情于艾维亚系列车型？杨健说，在他看来，除非选择60万~70万元以上，不然扣除品牌溢价其实豪华车跟自己座驾差别不明显，自己选车以家用为主，不需要急加速，很少越野，车辆的驾驶舒适性和乘坐舒适性就成了第一考量指标。

　　公司员工里不乏开豪车的，但凡坐了杨健的昂科旗艾维亚，无不折服于这款车的细节致美。“我有个朋友，所在公司前不久刚刚上市，他本来打算年底换车，对我这辆昂科旗艾维亚特别感兴趣，他是二胎家庭，加上一对老人，刚够6人座，驾驶和乘坐几次以后，他已经决定就换跟我一样的昂科旗艾维亚了。”