唐敏 文/图

　　如果高颜值外表已是有口皆碑，那Jeep的“内芯”世界又会是怎样一番光景？这一次，先让我们跟随“让我把‘芯’掏给你—广汽菲克Jeep解剖车品质探享”的全国落地主题活动，一起来探寻广汽菲克硬核实力的深层故事。

　　5月以来，首批45台广汽菲克Jeep专属解剖车陆续运抵全国各地部分经销商展厅正式亮相展示，此外，广汽菲克将陆续在长沙、成都、济南、杭州等地开展一系列以“探究品质真相，硬核真材实料”为主题的解剖车相关活动。借此，消费者可以零距离感受WCM世界级制造工厂的一流造车品质，更能以直观的方式深刻了解Jeep领先的制造技术与值得信赖的选材用料以及产品质量。

　　潜艇级车身

坚固堡垒捍卫出行平安

　　展示于广汽菲克长沙工厂门厅醒目位置的Jeep大指挥官被“解剖”得相当彻底，被切割开的发动机罩下展示出了发动机与其他动力系统；一侧车门被完全卸去，可以清晰看到车厢内的内饰水准；副驾驶座位和轮胎也被拆除了部分，悬架等系统一览无遗。细节敢于如此坦荡真实，也充分展现了广汽菲克对旗下产品品质的十足信心：好车，就敢让你看得更清楚。而支持这份信心的根源，正是广汽菲克先进的制造技术与不断磨砺的品质匠心。

　　捍卫驾乘者的行车安全一直是广汽菲克的至高坚持。在车身强度上，Jeep选用热成型钢材，强度是普通钢材的3~4倍。大指挥官的AB柱和顶棚等部位都采用了热成型钢，双层近4毫米厚，它是德国本特勒在中国供应的最厚的材料，钢材强度最高达到潜艇级的1350Mpa。

　　这种钢材的使用为驾乘者构建了“生存空间”的顶梁柱，可无惧42座10米大巴压顶，在事故发生时，足以给予车内人员充足的安全空间。另外，车门采用的是一体成型工艺，使得车身整体形成安全笼式车身，能时刻保护驾乘人员的安全。

　　同时，Jeep采用的先进飞行激光焊接方式提高了车门精度和强度，座椅骨架的“管板结合”结构也有效提升了座椅的抗压变形能力，Jeep会让每一台Jeep，哪怕两驱版，都确保全路况环境下的车身刚性，让车主的每一次举家出行都能足够安心。

　　高强度一体式铸件

大牌零部件有效提升操控体验

　　Jeep在全路况行驶时对底盘强度和耐久的要求更高，也拥有更为突出的操控性能，这一特点源于重要零部件的出色品质。比如底盘重要部件之一的前悬下摆臂，Jeep自由光和大指挥官采用的一体式铸件，强度更高，耐久更好，更适合全路况环境下行驶。轻量化的铝合金材质则可有效提升操控性和经济性。

　　刹车盘的重要性毋庸置疑，作为刹车系统的重要部件之一，它直接影响车辆的制动效果。广汽菲克Jeep不懈追求各类环境下的优异性能表现，所以对制动热衰减的要求更高。大指挥官的前后刹车盘面积均同级领先，独特的蜂窝状通风孔，热衰减小，即使在长时间山路行驶也能保持上佳的制动效果。

　　此外，Jeep的涡轮增压器也有更多产品力优势。好的涡轮增压器只需要较小的废气冲力即可推动，迟滞更小。大指挥官采用法拉利同品牌的霍尼韦尔。同时，大指挥官的小惯量涡轮，即使在低转速下也可推动涡轮工作，可有效减少低速状态下的涡轮迟滞，响应迅捷，输出强劲而平顺。

　　钢塑混用材质支架

人性科技全面增强驾乘舒适度

　　作为车辆前部的一个重要部件，水箱支架如持续颠簸行驶，容易造成变形或开裂，Jeep在设计之初便考虑到SUV势必会在连续颠簸路况下行驶，因此采用钢塑混用材质，使其高温颠簸时的形变开裂风险降到最低。经FCA高温振动耐久测试，Jeep现役的水箱支架即使在-40°C~104°C的环境舱内持续振动20~30天，依旧不会变形，保证安全使用，解决用户驾驶的后顾之忧。

　　这些平时人们看不到的车身内在和部件，Jeep全都在线上直播及展厅展示中诚恳“掏”给大家看，重要零部件的大牌质量会进一步提升Jeeper们的用车体验，相信更会满足人们对生活无尽的热爱。

　　Jeep品牌下首款合资中大型插电混动SUV全新Jeep指挥官PHEV的面世，也是Jeep产品品质与生活方式不断进化的有力佐证。这波真材实料的解剖车实力秀，再次诠释了唯实力出众才能实现对家人与生活全部的爱，也再一次向世人证明了，不是所有SUV都叫Jeep。