长三角一体化发展战略，为区域内三省一市41座城市赋予了新的历史使命，也为城市群的新一轮发展指明有力路径。要实现“高水平打造长三角世界级城市群”，紧扣“一体化”和“高质量”是两大关键，核心在于以合作寻求共同发展，进一步提升城市价值。

　　面对这道新的时代考题，中交投资有限公司以其一以贯之、始终践行的发展理念给出铿锵回应：创造价值、合作共赢。

　　紧跟国家发展战略，紧密结合市场需求，延伸产业链、创造价值链，深入开展与各级政府、企业和金融机构的交流与合作……成立至今，中交投资有限公司深入贯彻中央精神，紧扣国家“一带一路”倡议和长三角区域一体化发展战略，认真落实中国交建决策部署，在“五商中交”（即全球知名工程承包商、城市综合开发运营商、特色房地产商、基础设施综合投资商、海洋重工与港机装备制造集成商）战略指引下，致力于把公司打造成为领先的交通综合投资商、一流的城市综合服务商、央企产融结合的示范者。

　　每当太阳升起，城际线被涂上金色的时刻，印着“中国交建”标志的一座座塔吊，分外夺目。

使命：勇担探路者和主力军

　　中交投资有限公司是世界500强企业——中国交通建设股份有限公司（简称中国交建）独资设立的重要投资平台。2007年4月，作为首家建筑类央企投资平台，中交投资应运而生。经过十三年的发展，目前注册资本金达125亿元人民币，总资产超千亿元，在各建筑类央企投资公司中位居前列。

　　中交投资秉承“交融天下，建者无疆”的企业精神，始终坚持“创新经营，合作共赢”的经营理念，依托母公司在基础设施领域的优势，采取了BT、BOT/BOO、BOT+EPC、股权并购、PPP等多种投资模式，涉足基础设施、城市综合开发、房地产、金融等多个业务领域，足迹遍布全国多个省市。迄今已成功投资了汕头东海岸新城、南京扬子江隧道、南京江北海峡两岸科技工业园、重庆中交丽景、厦门和美新城、贵州贵瓮高速、贵阳龙洞堡机场配套基础设施、张家口“未来之城”、温州高铁新城等一批具有战略意义的项目，创造了良好的经济效益和社会效益。

　　截至2019年底，中交投资累计签订投资项目超过90个、投资合同额约5000亿元，累计完成投资额超1700亿元；总资产超1000亿元，净资产超过300亿元；累计实现利润总额约200亿元。2017年、2018年、2019年连续3年利润总额突破30亿元。

　　深耕主业，主动求变，不断拓展业务范围、开发新的业态、推动转型升级，是中交投资成功建立起“人有我优”竞争优势的关键所在。

　　十三年间，中交投资完成从探路者到领路者身份的转变。中国交建董事长刘起涛曾对此评价说，中交投资堪称中国交建投资业务的“探路者、试验田、排头兵”。

　　中国交建党委常委、副总裁，中交投资党委书记、董事长李茂惠提出：“在制度、理念、技术等创新速度日益加快的今天，发展的可持续性已经成为现代企业面临的比管理效率更重要的课题。”因此，中交投资管理创新的脚步从未歇止。

　　在当前我国供给侧结构性改革背景下，中交投资致力成为“政府与经济社会发展的责任分担者、区域经济发展的深度参与者、政府购买公共服务的优质提供者”。这“三者”，正是中国交建所提出的“五商中交”战略的实施路径之一，也是中交投资主动服务地方政府的战略转变。

　　过去十三年里，中交投资一直紧跟国家政策方向。围绕“一带一路”倡议和“长三角一体化”、“长江经济带”、“京津冀协同发展”、粤港澳大湾区等国家战略，中交投资积极推行投资区域聚焦战略，优先布局长三角、粤港澳大湾区、成渝、京津冀等区域，优先布局一二线城市，重点发力南京、重庆、武汉、成都、厦门等区域中心城市，优先发展已成功实施规模投资的好区域，不断提高投资资源集中度，努力在核心区域形成更大的投资布局、效益和影响力。

　　善谋者行远，实干者乃成。当长三角一体化上升为国家战略，中交投资自然不会缺席。

布局：紧抓长三角发展机遇

　　占中国经济总量1/4，世界第六大城市群……2018年，长江三角洲区域一体化发展上升为国家战略。这块我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，从此承载起非同寻常的国家使命。

　　2019年5月13日，中共中央政治局召开会议，审议《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。根据规划目标，到2025年，长三角一体化发展取得实质性进展；到2035年，长三角一体化发展达到较高水平，成为最具影响力和带动力的强劲活跃增长极，构建区域联动协作、城乡融合发展、优势充分发挥的协调发展新格局。

　　自此，长三角一体化同“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家战略相互配合，完善中国改革开放空间布局。

　　近年来，中交投资发挥自身全产业链优势，加速在长三角区域“交通+城市”的全面布局，促进长三角区域交通基础设施互联互通和城市基础设施升级，在基础设施投资、城市综合开发、水域综合治理等方面取得了诸多成功的建设经验，形成了较为成熟的业态模式——

　　在杭州，采用PPP模式实施的杭州余杭区崇贤至老余杭连接线（高架）工程PPP项目，是贯穿余杭东西向经济走廊的一条快速通道，是该区历史上投资规模最大的“一号工程”。作为杭州市“三环一路”的重要组成部分，是2022年杭州亚运会的配套设施项目。

　　在温州，中交投资以“投资+运营”模式参与长三角“南大门”建设，总投资约200亿元、总面积14.33平方公里的温州高铁新城产城融合PPP项目正加速推进。作为温州目前最大的城镇综合开发PPP项目和温州城建史上首个全域开发项目，中交投资以构建区域创新体系为导向，聚资源、搭平台、建生态，全力将其打造为智慧枢纽型高端服务业生态区，对辐射及带动整个浙江市场、奠定和提升在全国片区开发引领示范效应具有重大战略意义。

　　在湖州，中交投资展示其在综合治理领域的央企智慧。总投资超20亿元的湖州市南浔区“百漾千河”综合治理PPP项目，改变了当地长期以来单一靠政府投入为主的水利投融资模式。吸引社会资本参与水利工程的投资、建设、管理运营，是解决水利项目落地难问题的有效途径，进一步发挥市场作用，调动社会资金力量，实现政府、社会资本和公众共赢。

　　在南京，中交投资深耕区域市场，打造南京海峡两岸科工园。项目属国务院批复的国家级科技工业园，规划面积13.36平方公里，包含11个功能分区，总投资约190亿元，融合先进科技、高端产业、优美生态、深厚文化、便捷商务、品质生活，是一座新兴现代科技园区。在园区投资初期，通过土地一二级联动，中交投资还开发了商业住宅中交锦兰荟项目，总建筑面积约37.8万平方米。依托中交投资南京项目，不断深耕区域市场，截至目前已在南京共开发投资项目21个，总投资超500亿元。

　　在常州，中交投资积极投资天宁经济开发区东扩融合发展区综合PPP项目，总投资约75亿元，项目内容涵盖市政道路建设、拆迁安置、环境改造、综合管廊及水利设施建设等，全面提升常州市天宁区基础设施水平，进一步加速布局战略性新兴产业，对区域经济发展具有重要意义。

　　频频落子长三角，富有洞察力的中交投资在基础设施建设、城市综合开发、生态环保等领域展现大手笔。李茂惠提出，要为长三角经济社会发展贡献中交智慧和中交力量，目标是成为深耕长三角的央企标杆，希望在当地开展更深层次、更高水平、更大范围的合作，实现政企合作共赢。

赋能：与城市群发展同频共振

　　一体化最终目标是实现高质量发展，需要在基础设施、公共服务、产业创新、生态保护等多个领域共同推进，要坚持创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展的新发展理念。

　　“这一全领域的发展理念与公司长期坚持的‘价值投资’理念是契合的。”中交投资党委副书记、总经理蔡奉祥表示，十多年来，中交投资把“企业与城市共同发展”理念贯彻始终，“保持与地方政府同心同向，深度参与区域发展，借助自身经验和优质服务，共同提升城市的区位价值。”今年3月24日，中国交建在2020年投资工作会上进一步明确提出：坚守价值投资理念，准确把握好“三融三强三优”的投资策略，明晰传统主业和新兴产业的实施路径，重点要加大在智能化、智慧化、生态绿色等方面的布局，加强开放合作，模式创新，促进投资业务转型升级。

　　“人们来到城市,是为了生活;人们居住在城市,是为了生活得更好。”城市，已成为中交投资战略布局的主战场和创造价值的主力军。其进军城市的发展历程，不仅在区域布局上选择有战略意义、价值空间、投资潜力的城市，更是关注城市的发展需求，创新创造，为赋能城市活力量体裁衣。

　　温州城市客厅地上主体部分加速推进，开工铁路站前保障性安居工程、瓯海大道西延三期，启动空中连廊项目建设……一个个高光时刻，串联起温州高铁新城“提质增速”的2019年。

　　“浙江是公司重要的战略发展区域，高铁新城项目作为温州市重点工程，也是公司进入温州市场的首个投资项目，对树立中交品牌，加快公司向城市综合运营商转型有深远意义，对深耕整个浙江市场起到引领示范效应，对打造模范中国高铁新城具有重大战略意义。”蔡奉祥此前表示。

　　肩负着温州商贸产业副中心的高铁新城，以“产城融合”为发展定位，以现代物流、高端商贸、旅游集散、品质居住为主导，强化国际社区、品牌商贸、文化休闲等现代城市配套功能，同步形成“以产兴城、以城促产、宜居宜业、融合发展”态势，在加快发展现代服务业的基础上实现与温州中心城区的多元功能融合，打造温州乃至长三角的“产城融合示范区”。尤其是包括中国（瓯海）眼镜小镇等一批特色小镇、产业集聚区的落户，使高铁新城获得主导产业集聚的关键时机，正着力打造成为全国更具特色、更有发展动力的产业平台之一。“给温州一座世界高铁新城——中交奉献；给世界一座中国高铁新城——温州示范”的城市经营理念已经叫响。

　　致力于建设长三角“南大门”，温州高铁新城项目有着更为广阔的愿景：发挥高铁新城牵引带动作用，通过品牌推广+智慧农业+职教培训+智慧产业电商平台+城市运维等持续赋能高铁经济圈层，实现深度产城融合，构建宜商宜业宜居的标杆级新城。

　　不仅仅在温州，多年来，中交投资积极参与长三角建设发展，与三省一市建立了良好的政企合作关系。李茂惠不久前在南京表示，将全面融入长三角一体化战略，充分发挥自身一体化产业链完备、多元化体系成熟度高、执行国家战略使命感强、品牌知名度突出等优势，与三省一市在“交通+城市”各个领域开展深入合作，为长三角经济社会发展作出更大贡献。

　　服务地方，始终与城市发展同频共振，这既是中交投资央企属性的使命担当，也与其高水平谋划投资业务蓝图，迈向高质量发展新阶段的历史新任务密不可分——

　　把握投资业务纵向一体化和横向多元化的拓展总方向。坚持纵向一体化，通过进入上下游相关产业链，形成全产业链一体化的竞争优势；坚持横向多元化，发挥自身比较优势，择优进入与现有产业相关的产业领域，谋求更大的回报和发展前景。

　　打造形成由基础设施投资、城市综合开发、轨道交通、房地产、金融投资、新业务开发组成的六大核心投资业务板块，构筑公司业务发展的新方阵。

　　创新升级交通和城市的投资产品线。交通投资产品线方面，由传统的高速公路为主的交通投资产品，向“大交通”和“交通+”升级，打造形成涵盖海、陆、空立体化的大交通投资产品格局，深度拓展交通信息、装备制造、人工智能等产业；城市投资产品线方面，由政府付费为主的城市投资产品，向政府付费和使用者付费并行的产品线升级。

　　推动业务、区域、产业链三大战略布局。学习行业领先企业的发展手段，更多地从单点投资向战略布局转变，在六大投资业务板块进行系统布局，加快重点区域布局；在创意策划、规划设计、产业运营、资产经营等产业链薄弱环节，下大力气补齐短板，加快全产业链布局。

　　当前，长三角城际交通网规划完成初步修编，铁路网密度将由每百平方公里1.5公里，增加到3.07公里；明确以打造“轨道上的长三角”为重点，加快推进长三角对外交通、城际交通、都市圈交通等多种层级有效衔接和有机融合的轨道交通体系；提升港口和机场辐射能级，全面提高一体化运输效率、服务品质和融合水平，构建层次清晰、协同高效、智慧互联、绿色安全的现代化综合交通运输体系……更为通达的路网和服务辐射能级，无疑将为“高水平打造长三角世界级城市群”铺就新一轮发展轨道，中交投资亦积极响应、抢抓机遇。

　　长三角区域一体化“升格”再出发，中交投资将更深层次对接地方发展需求，全面提升企业战略、产业布局和能力结构，为更高质量融入长三角一体化发展而砥砺奋进。

　　数字中的中交投资

　　中交投资成立13年来——

　　累计签订投资项目超过90个、完成投资额约1740亿元，累计利润总额约200亿元，2017年、2018年、2019年连续三年利润总额突破30亿元，形成了超300亿元的净资产，带动了中国交建近5000亿元的主业合同额。

　　13年来，中交投资在中国交建内创造了——

　　● 第一个BT项目：江阴城市干道

　　● 第一个填海造地项目：天津滨海新城

　　● 第一个地下大直径隧道项目：南京扬子江过江隧道

　　● 第一个规模化的城市综合开发项目：汕头东海岸新城

　　● 第一个大型房地产项目：重庆中交丽景

　　● 第一个机场商业综合体项目：贵阳龙洞堡机场项目配套基础设施

　　中交投资长三角亮点

　　【温州高铁新城项目】

　　合作范围14.33平方公里，计划投资金额199.88亿元，合作内容包括区域整体开发策划、规划、设计、工程建设、投资、运营、产业发展服务等，共3大类、10小类、84个子项目。

　　【杭州余杭高架项目】

　　全线贯穿余杭区东西向经济走廊，全长超过30千米，总投资额超过80亿元，采用PPP模式实施，计划于2021年建成通车，是杭州市“三环一路”的重要组成部分，也是2022年杭州亚运会的配套设施项目。

　　【湖州“百漾千河”综合治理PPP项目】

　　项目估算总投资为22.21亿元，由南浔区“百漾千河”综合治理项目一期工程和南浔区“百漾千河”综合治理项目丁泾河塘等河道治理工程两个子项目组成。项目将83个村庄的河网水系、20个主要湖漾和6条骨干河道进行综合治理，共治理河道约350千米，湖漾总面积约8000亩，具体建设内容包括堤防护岸、清淤、水系联通、水生态修复、景观绿化及政策处理等。

　　【南京中交纬三路过江通道项目】

　　连接南京主城区和浦口新市区，线路长度约7.6公里，采用双管双层八车道盾构法隧道方案修建，投资超75亿元，2016年通车运营。该项目对推进南京跨江建设、拉开城市框架意义重大，标志着中国交建首次进入大直径盾构隧道项目的投资建设领域，为实施产业结构调整和战略转型提供了新的发展平台。

　　【南京海峡两岸科工园项目】

　　项目于2011年6月开工建设，位于第十三个国家级新区——南京江北新区，项目规划面积13.36平方公里，包含11个功能分区，建设内容主要包括园区内的市政基础设施、市政公用设施、地下空间、海绵城市、地下管廊等，总投资约190亿元。该项目融合先进科技、高端产业、优美生态、深厚文化、便捷商务、品质生活，是一座新兴现代科技园区。

　　【南京丰子河路PPP项目】

　　项目道路等级为一级公路兼城市主干路功能，设计速度为60千米/时，道路全长约13.254千米。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通安全设施工程、绿化工程、管廊工程及其他综合管线工程等，静态投资总额约45.85亿元。

　　【南京淳化街道新市镇建设PPP项目】

　　中交投资进入南京市场后在江宁区落地的第一个PPP项目，位于南京市江宁区淳化街道，属于新型城镇化建设项目，总投资88.15亿元，占地3.3平方公里，内容包括征地拆迁、安置房建设、市政基础设施建设、公共配套设施建设及环境综合整治等。

　　【常州天宁经济开发区东扩融合发展区综合PPP项目】

　　项目总投资约75亿元，项目内容涵盖市政道路建设、拆迁安置、环境改造、综合管廊及水利设施建设等，建设期3年，运营期15年。项目实施后将全面提升常州市天宁区基础设施水平，进一步加速布局战略性新兴产业，对区域经济发展具有重要意义。

　　【南京中交锦兰荟项目】

　　中交锦兰荟地处南京江北新区海峡两岸科工园核心区域，是中交投资在南京第一个商品住宅项目，也是在南京第一个“一、二级联动”的成果，总投资额35亿元，总建筑面积约37.8万平方米。

　　【南京中交锦致项目】

　　项目位于南京市南部新城核心区域，南京南站站东片区，是南京目前及今后发展的重点区域，未来将与新街口中心区、河西新城一同成为南京市的三大城市中心。总建筑面积约11.5万平方米，分为A、B两个地块进行开发，楼盘业态丰富，涵盖住宅、办公楼、商业。

　　【南京六合机场保障房项目】

　　位于南京市六合区时代大道以西，龙须湖路以东，北环路以南，龙华路以北，距六合区政府3.2千米，项目投资额约人民币26亿元。建设范围包括项目建安、小区管网道路、配套、绿化、智能化施工等。作为政府重要民生保障工程，项目建成后对缓解六合区保障房交付压力，推进优化城市空间布局具有重要意义。

　　【中交投资南京有限公司】

　　中交投资在南京区域设置的子公司，位于南京江北新区中央商务区，拥有建筑工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、公路工程施工总承包二级资质，目前以专业承包、技术咨询、总承包、“投资人+总承包”四种模式承接的项目共7个，涵盖建筑、市政和公路项目等。

　　（本版图片由中交投资提供）