本报湖州5月13日电 （记者 黄慧仙 徐坊 通讯员 余田 仲蕴珍）5月13日，蓝箭航天“朱雀二号”火箭控制系统与“天鹊”80吨液氧甲烷发动机匹配验证成功。摇摆试车点火试验在湖州蓝箭航天发动机热态试验中心顺利完成，点火时长200秒。据悉，该试验的成功标志着“天鹊”80吨液氧甲烷发动机成为国内首台通过泵后摇摆技术验证的大推力液氧甲烷发动机。

　　泵后摇摆技术是将摇摆装置设计在发动机涡轮泵的后端，使摆动部分的惯量降低到最小，从而以最小的驱动力矩实现发动机推力矢量，火箭总体构型更加优化。

　　据蓝箭航天火箭研发工程师介绍，相对于传统的泵前摇摆，“天鹊”80吨液氧甲烷发动机采用的泵后摇摆技术能更进一步缩小发动机尺寸，减轻发动机结构重量，降低摇摆力矩。

　　记者了解到，“朱雀二号”火箭是国内首款全箭采用机电伺服技术的双低温液体火箭，运载火箭控制系统通过大功率机电伺服实现高精度控制。在本轮试车中，发动机完成多角度、宽频率和多波形的摇摆测试，试验项目覆盖“朱雀二号”运载火箭飞行的各种控制需求，并进行加严考核，验证了发动机和大功率机电伺服系统的匹配性，获得了发动机和控制系统的静、动态性能特性。

　　据悉，此次试验是“天鹊”80吨液氧甲烷发动机和“朱雀二号”运载火箭初样研制阶段重要突破。此前，蓝箭航天在湖州已先后完成了发动机全系统试车、长程试车等相关考核。