连日来，位于绍兴市越城区马海海塘上的马海闸站内“哐当”作响，闸口处正自然排水。自4月初正式投入运行以来，作为袍江片东入曹娥江排涝工程一期工程项目关键节点工程的马海闸站，成了绍兴涝水外排的一条重要通道。

　　从2018年初开工建设，到今年汛前建成投运，对于这个具有重要意义的闸站，越城区水利局与建设单位及项目代建方进行多次协调沟通，用上了多种新工艺。“我们引进了旋挖钻机，做到了高效又环保。在闸板施工方面，我们采用了防渗效果更好的塑钢板桩，既减少了成本，又十分耐用。”据代建单位绍兴市河道综合整治投资开发有限公司有关负责人介绍，马海闸站还采用了闸泵一体的功能设计，是目前绍兴规模最大的闸泵一体排涝站。

　　“作为越城区首个排涝闸站，马海闸站的投入使用，将大大提高袍江片区的排涝能力。”越城区水利局有关负责人补充说，除新建这个40立方米/秒流量的马海排涝闸站外，袍江片东入曹娥江排涝工程一期工程内容还包括整治马海片12.73公里河道以及新建、改建桥梁8座，概算总投资将达5.98亿元。日前，该项目入选2020年度绍兴市“兰花杯”优质房建（电力、水利、交通）工程。

　　为进一步加强易涝区治理，补齐防洪封闭圈，提高洪水蓄泄能力，近年来，越城区先后启动实施了数项浙江省“百项千亿”工程，除袍江片东入曹娥江排涝工程以外，还包括新三江排涝配套河道拓浚工程和马山闸强排及配套河道工程等。

　　据介绍，总投资约26.17亿元的新三江排涝配套河道拓浚工程（越城片）已于2017年1月开工，项目内容包括整治河道总长62.1公里、拆（改）建桥梁19座、开挖面积723亩的调蓄湖（栖湖）1个等。目前，河道部分除部分桥梁节点工程外基本完成，调蓄湖（栖湖）计划于今年年底完成主体部分工程。

　　马山闸强排及配套河道工程已于2018年7月开工，项目内容包括新建200立方米/秒马山强排泵站，整治马山大河8.33公里，整治河湖岸线87.29公里，拆（改）建桥梁6座，拓宽萧甬铁路桥1座、104国道公路桥1座等，预计总投资22.18亿元。目前项目正在推进中。

　　“越城区位于绍虞平原地区核心区块，在多年的水系调整与治理过程中，逐步形成了‘南水北排、西水东送’防洪排涝布局，以及‘六横五纵’骨干河道排涝体系，但仍存在尚需完善的薄弱环节。”该负责人说，这些重大水利工程的建设，将在很大程度上缓解平原河道排涝能力不足、平原河网调蓄能力不足等问题。

　　“接下来，我们还将推进江河治理骨干工程、平原排涝工程、堤防提标加固工程等，逐步提升越城区乃至整个绍虞平原涝水外排能力，更好实施引水活水，增强主城区的水体流动性，改善河道水质，提升城市品位。”该负责人说。