“45度让路法”不妨列入驾考
江帆
日前,晚高峰时段的杭州上演暖心一幕。消防车紧急前往救火途中,高架上上百辆轿车纷纷调转车头“45度让路”,让开一条“生命通道”,帮助消防车仅用5分钟左右就到达了事故地点。
所谓“45度让路法”,其实就是在拥堵的车道上,所有车辆都分别向自己左右前方45度角侧身转向,在逼仄的空间内给需要紧急通行的车辆让出“生命通道”,这被视作紧急情况下的教科书式操作。
“45度让路法”凝聚了“生命至上”的社会共识,背后有现实意义。虽然“为生命让路”是绝大多数人认可的价值观,但现实生活中却总有占用应急车道、前方车辆不及时避让等各种情况出现,让正在执行紧急任务的特种车辆无法正常通行。此外,是否愿意让行是一回事,懂得如何让行又是另一回事,光有自觉性而缺乏技巧,显然无法成功。
传授“怎么让”“往哪里让”的知识很有必要。若缺乏科学统一的指导,每次遇到类似事件时仅凭个体作出应急反应,反倒有增加交通事故和拥堵的风险。所以,我们有责任让更多的人掌握“45度让路法”之类的应急知识。这是公众传播的价值所在,也是公众传播的社会效力所在。
“45度让路法”,实际上是对社会文明的考验。当然,提升社会文明水平不能仅依赖于个人自觉,更有赖于制度的规范。继礼让斑马线成为杭州在全国的一张文明“名片”后,杭州将其列入地方性法规,使“礼让行人”从道德规范升格为法律规范。而今,对于给执行紧急任务的车辆让行,道路交通安全法已有明确要求,但我们仍能看到实际操作中的短板。不妨多做一步,将“45度让路法”等科学可行的让行方法列入驾校考试、交通知识普及中,使科学合理让行成为每个司机的必备技能。相应地,对让行过程中车辆压到实线、闯红灯、发生剐蹭事故等,法律法规也应明确配套细则,打消让路者的后顾之忧。