本报泰顺3月31日电 （记者 来逸晨 通讯员 苏志敏） 3月31日傍晚，淅淅沥沥的春雨降临泰顺的深山峡谷，龙丽温高速文泰项目（文泰高速）重要关键性节点工程洪溪特大桥的桥体亮起了灯，一顶顶蓝绿色的雨棚下，268名工人正加班加点，在距离谷底170米的桥面进行混凝土浇筑。

　　“小雨、中雨不停工，我们要保质保量把失去的时间抢回来。”雨棚下，技术员应超浩正和工人们一同“打水泥”，虽然，当天这一班要忙到半夜，但他们干劲十足。

　　龙丽温高速文泰项目是我省十大标志性工程之一，肩负着实现浙江陆域“县县通高速”的使命。作为该项目的关键控制性工程，洪溪特大桥能否如期顺利合龙，直接关系着文泰高速能否在年底建成通车。因受疫情影响，原定2月1日文泰高速建设全线复工的计划被迫推迟。尽管在洪溪特大桥上，春节留守工地的30余位模板工、钢筋工和斜拉索班组坚持防疫、施工两手抓，但工程建设进度仍然严重滞后。

　　复工复产启动后，省交通集团文泰高速指挥部尽一切可能组织工人返岗，并绘制了全线作战图，依据各个项目对于总体进程的重要程度，决定首先确保洪溪特大桥、南浦溪特大桥、珊溪大桥、朝头垟隧道等一系列土建关键控制性工程尽快复工。2月24日晚，指挥部派出的4辆大巴车载着118名工人经千里跋涉回到泰顺。次日，已在家乡顺利结束隔离期的工人们立即投产，洪溪特大桥项目得以复工。

　　2月27日，文泰高速所有关键控制性工程复工；3月10日，实现全线复工。3月11日，省交通集团文泰高速指挥部在全线开展“攻坚文泰大会战”，再度确认了年底建成通车目标，调整原有施工方案，并设立专项奖励资金，吹响了文泰高速建设全面冲刺的号角，以确保如期实现“十三五”末全省陆域“县县通高速”的战略目标。