本报杭州3月13日讯 （记者 沈吟） 3月13日下午，省政协召开推进交通强省建设专题协商会，围绕我省《关于深入贯彻〈交通强国建设纲要〉高水平推进交通强省建设的实施意见》和《浙江省综合立体交通网规划（2021-2050年）》进行协商。省政协主席葛慧君强调，《实施意见》及相关规划是我省未来30年交通发展的总抓手，是指导我省交通强省建设的纲领性文件，要注重把握眼前与长远、平面与立体、项目建设与要素保障等关系，进一步加以深化完善。政协要发挥专门协商机构作用，切实做好建言资政和凝聚共识的工作，积极助推我省交通强省建设。要利用政协人才荟萃、智力密集、联系面广的优势，聚焦未来交通发展新技术、新产品、新业态、新模式等问题加强跟踪研究，努力贡献政协智慧和力量。

　　近年来，我省交通建设力度大、发展快、群众受惠多，一大批重大项目相继建成，交通强省建设有基础、有条件。委员和专家认为，《实施意见》及相关规划突出先行引领、突出综合交通、突出改革创新，契合浙江实际，体现中央要求，彰显了浙江“三个地”的政治自觉和责任担当。委员和专家建议，要坚持规划“一张图”、建设“一盘棋”，注重长中短期相结合，做到适度超前、分步实施；统筹考虑陆地与海域、地上与地下、城市与乡村、国际与国内的交通连接，构建一体化交通体系，深度对接长三角一体化，主动融入“一带一路”大格局；对标国际一流，坚持量质并重、以质为先，打造精品工程、平安工程；加强政策创新，盘活存量，激活增量，增强交通项目建设的可持续性。

　　省政府有关负责人到会听取意见并讲话。省交通运输厅负责人作有关情况说明，省发展改革委等有关部门负责人作回应发言。17位省政协委员、应用型智库成员及有关专家作协商发言。