上午听报告时，有两个数字我做了特别记号，（2019年）“在役工业机器人达到8.9万台”、（2020年）“力争在役工业机器人累计突破10万台”，这两个数字让我兴奋不已。

　　事情要从5年前说起，那时候我们组建攻关团队，开始攻关RV减速机，项目被列入当年国家863计划。RV减速机被称为工业机器人的关节，是核心零部件，全球80%以上的市场份额都集中在一家日本企业手中。到2018年，我们的RV减速机研发出来，并顺利通过了当年浙江省首台套产品认定。目前，双环RV在国产RV减速机销售榜上排第一。我很期待双环RV减速机能应用到更多浙江新增的工业机器人上。

　　其实，工业机器人的大量增加，背后是这些年浙江持续不断推动机器换人、两化融合、智能化改造的直接成果，这对浙江制造业提升竞争力十分重要。以我们企业为例，从2017年到2019年，公司持续投入超过40亿元进行改造升级，向着高端制造的目标奋斗。如今，国际客户、同行看了我们在玉环的工厂后，认为我们的硬件已经达到了世界一流水平，更加信赖我们，合作也更加紧密。

　　但正如政府工作报告中明确提到“谋划实施传统制造业改造提升2.0版，实施智能化技术改造行动”，企业未来的发展也要继续提升。如果由我来打分，我给现在的工厂打七八十分，我认为距离国际一流的制造企业还要进一步努力。因此，2020年我们着手收购一家百年德企，将它的智能化技术运用到我们工厂。同时在信息化方面还将持续投入，真正做到工业化和信息化深度融合。

　　浙江制造业根基深厚，近年来产业层次也不断提高，但在去年的中美贸易摩擦中，浙江制造的短板也有所体现。对浙江制造而言，一定要走向高端制造、智能制造，在全球产业链竞争中力争上游。

　　（记者 夏丹 整理）