绿树红花、灯塔楼阁、海景帆影……夜幕下的舟山定海区海滨公园美得让人心动。这里曾是定海的道头，是一片古老的沿海码头。从上世纪七八十年代起，就是舟山主要的客运和货运码头。“上世纪80年代初期，简易的石头码头外，还是一片滩涂，经过近40年的不断优化布局和发展建设，如今这片滩涂已变身海滨公园，成为定海一道独特的风景。”舟山市港航局定海分局副局长柳志浩告诉记者。

　　随着城市的发展，按照宁波舟山港的总体规划，定海港进行了岸线和功能的调整优化，目前以内岛客运和旅游休闲为主，以满足南部小岛居民出行和游客的游玩。

　　随着货运业务整体搬迁到老塘山码头，客运定位也在不断调整，2005年，原先码头部分开始建设海滨公园，2006年底正式建成对外开放。海滨公园位于定海城区南端的沿港东路，民间码头至增产桥之间，南面临海。

　　除了环境变化，出行方式的改变也给老定海人留下了深刻印象。40多年前，舟山的交通极不方便，出岛非得坐船，海上风大点就只能干瞪眼。直到1973年，终于迎来了801号轮船，从此开通三天一班定海—嵊泗—上海的航线。88岁的孙亚娣老人在定海住了一辈子，她回忆起定海港的变化，连连感叹：“那时候去上海，买船票都要半夜来排队的，还不一定买得到；现在去上海、杭州都方便，手机上就能买票了。”

　　时代的发展、城市的变化，赋予着定海港不同的历史使命。完善港口基建、优化港口环境、服务南部小岛居民、推进旅游业发展，成了新时期定海港的新目标。

　　本报记者 李震宇 姚群 石怡锋　拍友 胡欢欢 摄影报道