本报讯 （记者 斯信忠 市委报道组 陈耿） 临海市头门港区市民老陶日前坐上开往市区的公交车，原来的22元票价降为10元，他竖起大拇指高兴地说：“我来往两地频繁，现在降价，一年可为我节省交通费上千元，真好！”

　　记者从临海市交通运输局获悉：从3月1日开始，临海市全面下调公交车票价格，市区的古城街道、大洋街道、大田街道等5个街道建成区实施2元一票制，建成区以外的白水洋、河头等14个镇实施分段计价，票价由原0.275元每人公里，下降至0.2元每人公里。本次票价调整，偏远镇的票价大幅下降，桃渚、小芝、杜桥、上盘等边远群众受惠力度更大。降价幅度最大的是牛头山到市区的班车，从6元直降至2元。降价后全市三分之一的线路为2元一票制。

　　临海市地形呈狭长状，从东到西约100公里，致使有的线路长，票价也高，降低公交车票价，是继实现临海全市村村通公路、公交车刷卡优惠全覆盖后的又一利民举措。

　　近一年，临海市积极发展公交车线路，新增定制6条线路，并投资投放绿色电动车辆，现在全市共有92条公交线路，辐射全市各街道（镇），每天运行1900班次，给上百万市民出行提供了极大方便。

　　“实施公交车票降价，有利于加快临海美丽乡村建设，运营好‘四好农村路’，推进乡村振兴，统筹城乡发展，减轻市民的负担，让市民享受品质幸福城市的福利。”临海市委主要负责人如是说。

　　据了解，降低后的票价差额，由市财政进行补贴，测算年可为市民节省交通费用3000万元。