本报讯 （记者 施力维 肖淙文） 最近正值春耕春播的农忙时节，在临海市沿江镇洋浦河两岸，数千亩蜜橘林迎来关键的开花期，但沿岸橘农们却忧心忡忡。

　　去年以来，洋浦河下游铁路桥梁施工占用河道，堵住了闸口，导致上游排水不畅。今年2月，上游有5个村庄数十亩农田被淹。4月汛期将至，大家担心水位抬升、河道行洪不畅，会造成橘林大面积受淹，影响今年收成。

　　3月26日，记者来到沿江镇新兴村。一名村干部带记者来到洋浦河边。河道穿村而过，岸边农田泥泞不堪，稀稀拉拉长着些豌豆。“上个月阴雨不断，这部分临河的农田被淹了。”这位村干部说，被水泡过后，田里的豌豆长不起来了。村民钟先生就有半亩地被淹，“淹了豆苗还是小事，就怕把橘树都淹了，大家损失就大了。”

　　洋浦河上游有数千亩橘林，十余个村庄，一旦汛期排水不畅，村民的生命财产安全将受到威胁。

　　记者跟随村民沿河道往下游走，找到了症结所在。在洋浦河汇入临海主要河道灵江干流处，有一道9米宽的闸口。但是在闸前，却立着钢板桩、筑着土围堰。两岸堆积的土方间，只剩下约2米宽的口子供河水流出。“去年开始就围起来施工了。这个口子还是农田受淹后，村民向施工单位多次反映才开挖出来的，之前一直是堵着的。”该村干部告诉记者。

　　洋浦河为何会被卡住了“咽喉”？记者联系上了沿江镇副镇长何义龙，他介绍，洋浦河流域涉及到金台铁路临海货运东站项目建设，“这是省里的重点工程，也是镇里的大事，相关情况我们一直在关注”。围堰是2018年8月施工单位为了建设桥梁而修建的，出现淹水情况后，镇里就行洪问题一直在和施工单位沟通，但至今还没有得到解决。

　　根据《浙江省河道管理条例》，临时筑坝围堰，应经相关部门批准，并且施工单位需承担施工范围内河道的防汛安全责任。施工结束后，需恢复河道原状。据从事水利工程的专业人员介绍，围堰等占用河道的临时设施的建设、拆除，一般都是在枯水期进行的，如果实在需要在汛期施工，要有详细的度汛方案。

　　如今汛期将至，河水渐涨，为何围堰还未拆除？施工单位做好应对汛期的准备了吗？记者找到了施工单位中铁十五局。现场施工负责人刘宏解释：“由于灵江涨潮顶托，桥梁施工难度大，导致总体工期拖后了3个月。目前桥梁主体建设已经完成。但由于周边基础建设还未完工，因而大型施工机械无法开进场地施工，导致围堰现在还没有拆除。”

　　村民反映，若桥梁主体建设完成后，就及时采取相关措施，便不会发生农田被淹等情况。3月7日，记者也曾到过桥梁施工现场，那时工地就已暂停施工。如今20天过去，围堰拆除工作仍未见动静，村民是越等越着急。

　　3月27日，记者向临海市水利局反映了相关情况。临海市水利局河道所相关负责人表示，该工程占用河道经过了相关部门的批准，但围堰等临时设施应在工程完工后立即拆除。目前，水利部门未收到施工方2019年的度汛方案，该临时设施不会再继续保留。

　　下一步，当地水利部门将与属地镇村配合督促施工方加快拆除临时围堰，确实对农户造成经济损失的应予以适当补偿。本报将继续关注此事进展。