“再过10天，‘珲春—扎鲁比诺港—宁波舟山港’内贸货物跨境运输航线上，满载着紫金矿业铜板的第三船货物，将从珲春启航。”3月11日，全国人大代表、宁波市经济和信息化局局长张世方向记者透露了这个好消息。去年9月，“珲春—扎鲁比诺港—宁波舟山港”内贸货物跨境运输航线正式启动，这标志着浙江和吉林携手开创了中俄跨境运输合作新模式。

　　2018年，深入推进东北振兴座谈会提出，要以东北地区与东部地区对口合作为依托，深入推进东北振兴与京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略的对接和交流合作，使南北互动起来。近年来，宁波积极推进落实“浙吉对口合作”方案，取得扎实成效。去年5月，宁波舟山港集团探索业务模式创新，以“内贸外运”为突破口，以宁波舟山港为物流中转枢纽，组织吉林货物南下、浙江货物北上，为两地企业搭建了一条快速、便捷、经济的绿色物流通道。

　　政府工作报告提出，落实和完善促进东北全面振兴、中部地区崛起、东部率先发展的改革创新举措。张世方代表说，“珲春—扎鲁比诺港—宁波舟山港”内贸货物跨境运输航线的开通，为多方的贸易发展创造了条件，补齐了吉林无出海口的短板，让吉林的大宗货物通过新陆海联运通道，高效率、低成本地向南方地区运输；同时为我省开辟了又一条国际物流航线，促进了中俄东北亚地区经贸合作、产业互补，对浙江与吉林的对口经贸合作起到了极大的促进作用。

　　当前，“珲春—扎鲁比诺港—宁波舟山港”内贸货物跨境运输航线，在基础设施互联互通、扩大经贸和投资领域合作等方面取得了重要进展。谈到下一步如何发展时，张世方代表说：“没有航线的稳定运营，就没有物流的大进大出。我们需要利用宁波舟山港的综合优势和管理经验，不断提升内贸外运业务的层次和总体规模，最大限度实现优势互补、互利共赢。”

　　合作是大道，走起来必将路路通、业业兴。张世方代表建议加速合作发展，进一步完善港口及交通基础设施，不断扩大运输商品种类和辐射地域，推动内贸外运航线合作持续健康发展，通过建好大通道带动大开放。宁波舟山港要与珲春市一道，共同加快集聚国际物流服务资源要素；深化与扎鲁比诺港的合作交流，促进服务体系不断完善和综合服务水平不断提升。