本报讯 （记者 章卉） 1月14日，吉利控股集团对外发布了2018年的成绩单——2018年，吉利旗下各品牌汽车累计销量超215万辆，比上年增长18.3%。年销量215万辆是什么概念？平均每分钟卖4辆车！从2015年至2018年，吉利旗下汽车品牌销量从100余万辆迅速提升至200余万辆，实现跨越式发展。

　　乘联会的数据显示，2018年中国车市累计销量达2235.1万辆，比上年下降5.8%，28年来首次负增长。吉利的这份成绩单，可谓寒冬中难得的一抹亮色。逆势增长、4年销量翻番，是吉利以技术驱动创新、创新推动发展的成果，其全球化布局、协同效应已经凸显。

　　2018年，沃尔沃创造了“吉沃恋”8年来的最好成绩：全年销量超64万辆，比上年增长12.4%，首次突破60万辆大关。吉利推出内部多品牌联合采购，建立全球化采购供应链体系。同时，在美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚等地，吉利均有工厂和项目投资。

　　3年前，吉利在其创业30周年庆典晚会上正式发布了“20200战略”：吉利汽车集团到2020年实现年销200万辆目标，进入全球汽车企业前十强，同时成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。数据显示，吉利汽车2018年全年累计销量已超150万辆，比上年增长约20.3%，居中国品牌乘用车销量第一。

　　拿下第一的背后，吉利视研发为生命。吉利在全球有2万名研发设计人员，每年投入数百亿元研发费用。目前，吉利在全球拥有杭州、宁波、哥德堡、考文垂四大研发中心，形成强大的技术研发体系和技术原创能力。吉利位于台州的亚欧汽车制造工厂，同时生产领克01的燃油版和混合动力版。“亚欧汽车制造工厂按照沃尔沃标准建设，能够同时生产常规动力、混合动力和纯电动多种车型。”亚欧汽车制造工厂焊装车间高级经理崔杰介绍，作为中国首个CMA基础模块架构工厂，亚欧汽车制造工厂是吉利高质量发展的一个缩影。