千黄高速建设是省重点工程之一，为确保该工程建设的顺利推进，在淳安段的各处征地拆迁及施工路段，都能见到淳安县交通运输局克难攻坚队队员们忙碌的身影。他们不断穿梭于施工现场，时刻沟通、协调相关工作，及时处置各类突发问题。

　　“千黄高速建设对淳安县今后社会经济发展具有重大意义，全县上下各级部门积极配合，高度联动，全力协助做好相应工作，特别是随着淳安‘最多跑一次’改革进一步深化，各项手续都提速完成审批。”据淳安县交通运输局相关负责人介绍，为保障该工程的施工进度、质量、安全和环保等关键环节,应对在征地拆迁、政策处理及施工过程中所面临的环境保护等方面可能出现的各种情况，经局党委班子会议研究，决定以抓党建保施工的办法，组建一支24名党员的千黄高速克难攻坚队。该队共分为6个小组，每组负责一个沿线乡镇，每个队员负责一段，施行定任务、定时间、定标准、定质量、定考核、责任到人的工作机制。

　　在千黄高速六标段——杭千高速千岛湖出口处，即将建设一座1447米长的高架桥，复杂的施工环境使这里成为千黄高速的重点、难点和节点工程。路面上有2200余棵名贵树木需迁移，8500平方米花岗岩要拆除回收利用，117根各类杆线要拆迁，48块大型广告牌和43个监控以及670米围墙等要拆除；地下有供电、移动、电信、联通、华数、燃气、供水、排污等9家单位在同一地段、同一位置安、拆管线。地处杭千高速千岛湖出口，日均车流量约三四万辆次，安全和文明施工管理难度较突出，且因高速建设、拆迁单位等20多家单位都需抓时间、保进度，面临着同一时间交叉施工难度大、矛盾多等诸多难题。

　　淳安交通局质检站党支部书记姚春城，是负责千黄高速六标段的克难攻坚队员。他每天奔波在工地上协调各方工作，帮助办理各种审批手续，解决各种难题。据现场从事电力拆迁安装的钱武林介绍：“地下9家单位的管线，既要符合‘四边三化’、无违建县等相关要求，又都需在规定时间内和有限场地中，要先安装好新管线才能拆除老管线。单位多、时间紧、任务重、困难大，如果不是姚书记这么耐心给我们协调工作、联系审批，我们的施工进度肯定没有这么快。”据了解，工作中的姚春城以“四种人”的标准严格要求自己，时常伴随工地施工，一干就是到天亮。在他的个人背包里常备有几套衣服，这都是拿到工地来换的。今年几次台风期间，他更是在施工现场一待就是十六七个小时。六标段项目经理樊占东对此也深有感触地说：“原来我们担心施工进度要拖全线后腿，现在我们有信心地说，我们很有可能走在淳安段全线的前列。”

　　姚春城便是这支党员克难攻坚队的一个缩影。据淳安县交通运输局相关负责人进一步介绍，这是一支被寄予为打造成思想过硬、作风优良、工作扎实的建设铁军。此外，淳安县交通运输局对克难攻坚队员的工作开展检查、监督和总结评比，形成了组与组之间、队员与队员之间你追我赶、互相激励的良好工作氛围。