杭城交通建设大事记
浙报制图:戚建卫
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浙报制图:戚建卫
上世纪80年代
杭城交通建设
大事记
大关路、秋涛路、教工路、石桥路、上塘路、龙翔桥、客运码头等一系列工程相继建成使用。
上世纪90年代
文二路、艮山路、平海路、凤起路等道路连点成线,秋艮新立交桥、中河高架等现代化道路相继开建。杭州市区主干道网络得以完善,并为下一阶段杭州“建设大都市,构筑新天堂”的目标提供了基础保障。
2001-2005年
“33929”工程、“一堤三路”工程、“三口五路”综合整治工程、复兴大桥工程、“一纵三横”道路综合整治工程等相继上马,道路从满足交通功能向景观功能、文化功能并重转变,大都市道路网络初步形成,城市品位得到了显著的提升。
2006-2010年
“五纵六路”、“两口两线”、“两纵三横”、中山路综保、“十纵十横”整治、九堡大桥等一大批省市重点工程项目陆续开建,城市道路建设以“城市更新”理念为指导,注重体现历史文化名城演变和发展的连续性、民本性、生态性及可识别性,城市道路网络得到了进一步完善。
2011-2016年
城市轨道和快速路网进一步推进,地铁连线成网,主城区“四纵五横”快速路网基本构成,城市道路网的交通功能和环境质量对标国际,不断提升。
2016年至今
11条城市轨道交通线路全面开工,萧山机场、铁路杭州西站综合交通枢纽建设有序推进,绕城西复线、千黄高速、运河二通道等加速实施。
2018年10月
五年交通大会战启动,未来杭州要建成11条高铁、9个方向的放射性大型铁路枢纽,机场国际通航点要达到50个以上,稳步向亚太枢纽门户进发。
图为杭州石祥路高架跨越瓜山立交。
本报记者 董旭明 摄
图为颇具设计感的杭州庆新天桥(来源:视觉中国)。