素萍 文/图

　　在宝马全新“第一战略”引领下，宝马集团正以电动化、数字化和自动化领域的技术发展为重点，不断强化其作为移动出行和未来技术创新领导者的地位。

　　最新数据显示，今年前10个月，宝马新能源业务在中国市场保持领先优势，继续实现快速增长。10月销量超过3000辆，前10个月累计销售超过16000辆，预计全年交付将超20000辆BMW新能源车型，成为中国市场最畅销的高档新能源品牌。

　　拓展新能源产品阵容

　　BMW品牌目前在中国市场上提供的新能源产品，包括BMW i3、BMW i8、BMW 5系插电式混合动力、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力以及BMW 7系插电式混合动力在内的6个车系，涵盖了从紧凑型轿车到大型豪华轿车，从SUV到超级跑车等多个细分市场的产品矩阵。

　　面对未来，宝马将进一步扩展新能源产品阵列，以满足不同客户需求。目前，宝马已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权。2020年，BMW品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产，这款产品将不仅在中国销售，还将出口到全球市场。2021年，宝马集团将推出BMW iNext，这将是首款结合电力驱动、自动驾驶和新一代互联功能的量产车型。到2025年，BMW新能源家族将增至25款，包括12款纯电动汽车，覆盖旗下所有品牌及车系，预计销售占比达到15%~25%。

　　自主研发新能源核心技术

　　强大的产品背后，是先进的新能源技术作为支撑。华晨宝马在沈阳的研发中心专注于新能源车的开发，2017年10月建成华晨宝马动力电池中心。

　　2018年3月，宝马集团在慕尼黑投入2亿欧元建立电芯技术中心。核心技术涵盖了从材料选择、电芯设计、电池系统集成、大规模量产技术的全价值链。

　　2018年7月，宝马集团与中国的宁德时代确定40亿欧元采购意向，为宝马集团的电芯需求找到了长期、可持续的解决方案，落实电动策略，确保电动供应。

　　在技术应用方面，宝马不断研发产品架构，可以兼容传统和新的传动系统。2021年开始，宝马将推出第五代电力传动系统和电池技术。

　　全面布局充电网络

　　在公共充电服务领域，宝马已经建成了国内领先的公共充电网络——即时充电TM公共服务网络，年内将充电桩数量从6.5万个提升到8万个，覆盖全国超过150个城市。在私人充电服务领域，所有购买BMW品牌新能源车的客户均可获得免费充电墙盒以及免费的基础安装服务。

　　对于没有固定车位的客户，BMW在北京、上海、广州、深圳等城市提供社区内的半公共充电共享服务及充电卡套装，客户可享受2年或1680小时（先到者为准）的免费充电服务。截至2017年底，BMW私人充电装置扩展到全国100个城市，覆盖90%的一至三线城市，处于行业领先地位。2018年将实现一至三线城市的全覆盖，并将下探至第四线城市。

　　截至2018年年底，全国将有超过80家BMW新能源授权经销商实施并开放专属新能源充电车位，提供无忧便捷的充电服务。而在今年成都车展上宣布的搭载无线充电技术的BMW 5系插电式混合动力特别版车型，也将在未来投入即时出行TM服务，向公众展示比燃油车加油更加便捷的充电体验：客户仅需按照车辆中控屏幕的引导将车辆停至地面充电模块的上方，关闭车辆启停按钮，即可通过电磁无线感应为车辆自动充电，这可以说是宝马无线充电技术在中国首次投入商业运用。

　　作为电动出行的引领者，宝马目前在中国已经为新能源战略的实施打下了坚实的基础，伴随着全新产品上市、充电技术升级以及充电网络下探三部曲，宝马将进入新能源产品销量强劲增长的新阶段。