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00007版:政治

“僵尸车”难题如何破

  据媒体报道,10月30日,温州市人大常委会第十四次会议表决通过了《温州市文明行为促进条例》,首次就“僵尸车”的处理作出明确规定。这也意味着,待《条例》真正成为地方法规后,解决“僵尸车”这个困扰城市管理的“老大难”,终于有法可依了。

  “僵尸车”在很多城市都已司空见惯。无论斗转星移,它们从不挪移,长期霸占免费泊车位,直到灰尘满身轮胎瘪塌。它们的存在,不仅有碍观瞻,更是对公共权益和公共空间的侵占与掠夺,有时还成为安全隐患。

  对于长期无主的“僵尸车”,行政执法、交管、小区物业等都头疼不已。执法人员认为现有城市管理、交通管理法规中均没有处置的相关硬性规定,物业管理人员更觉难上加难。

  难题卡在哪里?关键就是无法可依。此次温州出台的《条例》,对“僵尸车”行为用了“禁止”一词,并规定如果在人行道、机动车道、非机动车道公共免费停车泊位、在住宅小区等物业管理区域持续停放车辆超过30日的,将责令立即驶离,否则处以20元以上200元以下罚款,并将车辆拖移至指定地点。

  温州率先祭出法律武器,值得点赞。当然,要从有法可依到真正破局,还有一段长路要走。

  城市管理中,类似难题还有不少,如共享单车的停放、养犬扰民等等。人们期待,更多的城市像温州一样行动起来,不断提升城市精细化管理水平。


浙江日报 政治 00007 “僵尸车”难题如何破 2018-11-02 8640519 2 2018年11月02日 星期五