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00006版:经济

莫让服务也“延误”

  打飞的出门的人们越来越多,但航班延误也频繁受到人们的“吐槽”。日前,浙江省消保委就民航延误服务质量通报的消费体验显示,航空公司存在“航班出港延误及取消后的旅客服务内容未按规定公示并告知旅客”等7大问题;民意调查显示,有74.2%的受访者对民航延误后相关服务表示不太满意。

  笔者注意到,让旅客抱怨较多的是延误后航空公司的冷漠对待。起飞前两个小时才被告知航班延误、没有任何经济补偿、被随意改签成红眼航班……

  诚然,航班延误有着天气、航空管制等不可抗力因素的制约,但是服务却不能“延误”。当航班延误或取消时,是否能及时发送短信告知旅客延误或取消原因,是否能明确告知延误后的计划起飞时间,这既能帮助旅客及时调整行程降低延误造成的损失,也能获得旅客一定程度上的谅解。类似的细节处理,都无时无刻影响着旅客的消费体验,影响着他们的满意度分值。

  近年来随着收入增长而来的消费升级,航空出行成为越来越多旅客的新选择,各大机场旅客吞吐量快速增长,为越来越多的航空公司打开了新市场。在这样的服务业领域,旅客用脚投票,正是为他们的体验品质投票。漠视旅客的感受,恐怕就会在糟糕的消费体验中出局。


浙江日报 经济 00006 莫让服务也“延误” 2018-10-30 8611279 2 2018年10月30日 星期二