经过40年的发展，武义县地区经济社会发展不断提高，公路建设也取得了巨大成就，但是，以超限超载为代表的行业顽疾，仍严重制约着公路行业的高质量发展。

　　违法超限超载被称为“公路第一杀手”，不仅严重破坏公路和桥梁设施，缩短公路的使用寿命,增大公路养护难度，容易引发大的道路交通事故,而且还严重扰乱公路运输市场秩序，依法进一步加强违法超限超载治理刻不容缓。

　　今年9月9日早8时开始，武义县公路管理段路政大队联合交警、运管等部门，开展为期一个月的货运车辆超限超载联合集中整治行动。进一步加强公路货车超限超载治理工作，维护公路桥梁安全畅通，更好地保护广大人民群众生命财产和道路交通安全。

　　行动中，联合执法人员采取定点布控、流动巡查的方式，以老上松线44k-46k超限超载检测点为依托，进行固定检查，对新上松线、上松线、十古线、武丽线、环溪线、溪郭线、永武线等路段开展流动突击检查。同时，针对部分大吨位车辆“昼伏夜行”与执法人员打“时间差”以躲避超限检测的惯用做法，联合执法队伍实行三班倒，24小时不间断执法，重点查处车货总重49吨以上和超限超载30%以上，擅自改装（加高车厢栏板等），货物脱落、扬撒的货运车辆，以及重点整治逃避检查、拒绝检查、冲闯关卡、故意堵塞车道、暴力抗法、车队组团抗法等行为。做到逢车必查、逢违必究，发现一起，处罚一起。

　　国庆长假期间，路政大队执法不停歇，全员上阵，始终坚守在治超一线。10月1日凌晨，联合执法人员在武义县莹乡路松原路段设卡进行双超整治时，发现两辆超载货车，为躲避处罚，司机不顾紧随其后闪警灯鸣警笛要求其停车配合检查的执法车辆，以并排行驶占用仅有的两个车道，阻挠执法车辆的尾随。报警后，经公安交警前方设卡进行拦停，目前司机车某与程某已被处以行政拘留6天的处罚。

　　治顽疾，排“毒瘤”，须下“猛药”。此次联合执法采取严格的处罚措施，对查获的超载超限车辆，一律依法卸载，并依法处罚；对强行冲卡、暴力抗法的，一律坚决打击，从严处置。对非法改装、拼装车辆，一律依法扣留，责令恢复车辆原状，否则，采取强制措施恢复原状。同时联合执法人员深入公路沿线工地、砂石料场和拌和站等工矿企业运输装载源头进行宣传，全面深化源头管理与路面治理的无缝结合，铁拳重击超限运输行为，治超工作取得新突破。

　　截至目前，共查处违法超限超载、非法改装、污染公路车辆总计369辆。其中，查处超限超载车辆131辆（卸货4505吨），非法改装车辆199辆，污染车辆39辆。同时，移交交警实施驾驶员违章记分共651分，罚款74848元。

　　一个月的联合集中治超震慑了恶意违法超限运输行为，武义县境内超载超限车辆明显减少。后续，武义县公路管理段路政大队还将继续保持对超限超载货车整治的高压态势，制定联合治超长效机制，严厉打击违法超限超载车辆，为武义县境内公路的安全畅通提供保障。